（1） 道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。道閘廠家提醒您可以用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

   （2）斷電保護開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

   （3）有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉(zhuǎn)，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。

濟南榮冠機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動力，追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。

道閘的工作過程

不管是在公路還是停車場之中，好的車輛管理設(shè)備都是車牌自動識別系統(tǒng)無疑。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動識別系統(tǒng)是一個非常重要的發(fā)展方向。那么，您知道它的工作過程嗎？

（1）檢測來車：計算機始終處于來車檢測狀態(tài)，當(dāng)一個車輪經(jīng)過軌道衡前端的磁鋼時，計算機使系統(tǒng)初始化、啟動RF射頻裝置、通過天線發(fā)射微波信號。

（2）讀標(biāo)簽車號：當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的機車或貨物列車經(jīng)過天線發(fā)射的微波信號作用范圍內(nèi)時，標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對微波信號進行反射調(diào)制，天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對此信號解調(diào)、放大等處理后送給計算機的讀取卡，計算機進行譯碼和數(shù)據(jù)處理，識別出車號數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。

（3）車輛稱重：電子軌道衡是機電一體化設(shè)備，由整體基礎(chǔ)道床、機械稱量臺面、傳感器、接線盒、稱重轉(zhuǎn)換器、計算機、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實現(xiàn)動態(tài)雙向全自動稱量。

（4）過車結(jié)束：當(dāng)車輛的最后一個車輪經(jīng)過軌道衡后端的磁鋼時，意味計量結(jié)束，計算機關(guān)閉微波。

（5）數(shù)據(jù)處理：將車號和車輛的計量結(jié)果一一對應(yīng)，保存在數(shù)據(jù)庫。

濟南榮冠機電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、創(chuàng)新進步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動力，追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。

擺閘也是現(xiàn)在比較常用的通道閘了，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸彩请S處可見，下面來說下擺閘可能出現(xiàn)的一些常見故障和解決辦法吧

一、當(dāng)擺閘上電后擺臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位。

解決辦法1、確定限位光電開關(guān)是否受強光照射，蓋上機箱蓋；如有需要打開機箱或機心蓋，請用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進行調(diào)試；2、測試限位光電開關(guān)：a、檢查零位、左開到位、右開到位的限位光電開關(guān)是否供電，檢查線頭有無松動或接觸不良；b、進入調(diào)試菜單，轉(zhuǎn)動制動軸帶動擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦；3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠與限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。

二、閘機開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位。

解決辦法：當(dāng)行人通行過后閘機不立即復(fù)位，過一段時間后閘機才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復(fù)位，首先檢測圓柱型光電開關(guān)及是否對通；有信號輸出時主板上的指示燈會變亮，否則主板損壞；檢查主板參數(shù)設(shè)置是否設(shè)置成帶記憶；

三、擺閘斷電后擺臂不限位及上電后擺臂反轉(zhuǎn)。

解決辦法1、檢測干電池的電壓與線路是否松動或脫焊，檢測掉電控制板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出（DC12V），否則掉電控制板損壞；2、分別檢測左、右開到位限位光電開關(guān)及主板；3、如果是機芯間隙過大，導(dǎo)致擺臂晃動使擋光片發(fā)生移動，擺閘上電后沒先檢測到限位信號導(dǎo)致電機反轉(zhuǎn)。通常選用的維修方法是用深色不透明物體隔斷一下限位光電開關(guān)上的光耦即可使其正常操作。