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濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
升降限高架-智能升降限高架廠家-升降限高架定做
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥24500.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
萦萫萧萧萤萩萧萨萩萩萭
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濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
黃萍
聯(lián)系電話
萦萫萧萧萤萩萧萨萩萩萭
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品








濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場(chǎng)館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前,升降平臺(tái)以銷(xiāo)往全國(guó)二十多省、市。并在全國(guó)主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有:升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、電動(dòng)升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動(dòng)式升降平臺(tái)、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等系列的液壓平臺(tái)。
限高桿
在當(dāng)今社會(huì)使用信號(hào)是一個(gè)傳達(dá)非常迅速的智能傳達(dá)方式,如果運(yùn)用到控制城市交通的自動(dòng)升降限高架上也是肯定能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制的,現(xiàn)在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟,運(yùn)行穩(wěn)定,可以選擇有線控或無(wú)線控制,無(wú)線控制可以配置卡片充值式,只要是有我國(guó)運(yùn)營(yíng)的幾大網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)就可以美實(shí)現(xiàn)了,有線控制必須接網(wǎng)線到自動(dòng)升降限高架的控制箱里鏈接控制部門(mén)控制指揮室,另外一端連接到電腦,控制軟件后即可控制公路上的升降限高架,在安裝限高桿的現(xiàn)場(chǎng)提前備至上應(yīng)用電纜220/380v都可以的,升降速度的快慢與電源電壓有直接的關(guān)系,一般公路上應(yīng)用的電纜是220v的,控制自動(dòng)升降限高桿的電壓必須穩(wěn)定。
濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場(chǎng)館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前,升降平臺(tái)以銷(xiāo)往全國(guó)二十多省、市。并在全國(guó)主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有:升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、電動(dòng)升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動(dòng)式升降平臺(tái)、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等系列的液壓平臺(tái)。
限高桿
一般限高2.6米的自動(dòng)升降限高架是安裝在城市主干道路口限制超高的大型車(chē)輛駛?cè)氲淖饔?,在咨詢價(jià)格以前首先要確定需要安裝哪種操作方式的限高架,按控制方式分為近距離遙控控制和終端遠(yuǎn)程控制兩種,控制方式不同,價(jià)格也不同,一般情況下智能遠(yuǎn)程終端控制的價(jià)格比較高,下面我們分別介紹一下。
一、近距離遙控控制:交通管理部門(mén)開(kāi)始采用新型限高架維護(hù)交通環(huán)境,阻止排放量超標(biāo)的大型車(chē)輛進(jìn)入市區(qū),在周邊的道路入口實(shí)行安裝自動(dòng)升降限高架,為了使用和控制時(shí)的方便,加裝遙控系統(tǒng),在遇到特殊情況需要大型車(chē)輛駛?cè)霑r(shí),可派專人前往操作遙控器進(jìn)行限高架的升降控制,按鈕加遙控器控制,方便快捷,提高管理效率,保護(hù)了環(huán)境衛(wèi)生,操作簡(jiǎn)單方便。
二、終端遠(yuǎn)程控制:自動(dòng)升降限高架的遠(yuǎn)程終端控制系統(tǒng)是一種微處理器控制的電子系統(tǒng),接口在物理世界中的對(duì)象到一個(gè)分布式控制系統(tǒng)或SCADA(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)),通過(guò)傳輸系統(tǒng)的遙測(cè)數(shù)據(jù),并通過(guò)從消息控制連接對(duì)象的監(jiān)管制度。
濟(jì)南天龍液壓機(jī)械廠是專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)的液壓升降機(jī)械的企業(yè)。升降平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于企事業(yè)單位。港口物流及大型場(chǎng)館的施工、維修、清潔等高空作業(yè)。目前,升降平臺(tái)以銷(xiāo)往全國(guó)二十多省、市。并在全國(guó)主要城市設(shè)有18家辦事處。主要產(chǎn)品有:升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、電動(dòng)升降機(jī)、剪叉升降機(jī)、移動(dòng)式升降平臺(tái)、固定式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、曲臂式升降機(jī)、套缸式升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等系列的液壓平臺(tái)。
限高桿
首先,電動(dòng)升降限高架設(shè)計(jì)的目的是為避免道路受到破壞,同時(shí)根據(jù)道路繞行方案的要求,需在主要路口處設(shè)置升降限高架,以滿足施工通道在施工期內(nèi)正常使用。還要看設(shè)置安裝限高桿的路段對(duì)電動(dòng)升降限高架設(shè)計(jì)進(jìn)行選型,具體可參考如下;涵洞,橋梁,鐵路橋,高速公路等4類(lèi)路段所允許安裝的各種限高架;目的在于更好的保護(hù)交通設(shè)施及保障駕駛?cè)藛T及車(chē)輛與行人的安全;
城市主干道限高桿固定相加的模式,為什么在同一路段安裝的要分開(kāi)電動(dòng)升降限高架設(shè)計(jì),在這里要設(shè)計(jì)到路權(quán)的問(wèn)題,在機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置升降式限高架,在非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置固定限高架,目的在于各行其道,更好的保障非機(jī)動(dòng)車(chē)人員的路權(quán),避免超高機(jī)動(dòng)車(chē)混入非機(jī)動(dòng)車(chē)道。其他路段電動(dòng)升降限高架設(shè)計(jì)成固定式限高架及升降式限高架也要分路段,一般原則主城區(qū)可以限高,但不允許設(shè)置成一次性限高架,因?yàn)樵诟鞔蟪鞘兄鞲傻赖南薷呒芤陨迪薷呒転橹?,在次干道固定限高架為輔。

