深圳市日弘忠信電器有限公司主營：松下伺服電機,SK減速機,禾川伺服電機
松下伺服電機A5II系列

引起伺服電機內(nèi)部反饋編碼器故障和損壞的原因，可能會有哪些?下面我們就看看都有哪些原因?

引起伺服電機內(nèi)部反饋編碼器故障和損壞的原因：

1、機械損傷

伺服反饋編碼器故障中常見的就是各種機械損傷，包括由于機械振動、碰撞、沖擊、磨損等因素造成的編碼器內(nèi)部元件結(jié)構(gòu)(碼盤、軸和軸承...等)的硬件損壞。

2、振動

過大的機械振動極有可能造成編碼器碼盤、軸和軸承的損傷。

3、沖擊

和所有機電類產(chǎn)品一樣，伺服電機和反饋編碼器產(chǎn)品也會有額定的抗沖擊加速度限值標稱。過大的沖擊力將可能導致伺服編碼器碼盤、軸、軸承、集成線路板和芯片的損壞、甚至整個反饋編碼器的損毀和報廢。

4、磨損

種機械損傷，就是伺服反饋編碼器軸和軸承的磨損。雖然并不是很常見，但也需要引起一定的重視。

5、電氣損壞

在各種伺服反饋編碼器故障中，電氣損壞也是經(jīng)常發(fā)生的。

6、環(huán)境影響

這里所說的環(huán)境，首先當然還是指伺服電機所處的物理環(huán)境，包括：濕度、溫度、滴液、油污、粉塵、腐蝕...等等。

不過，無論產(chǎn)品有哪些改進和發(fā)展，我還是要提醒大家不要忘記，嚴格按照產(chǎn)品的安裝使用要求對伺服電機進行合理的應用操作。

驅(qū)動器的英文名叫driver ，指的是驅(qū)動某類機械設備的一個驅(qū)動硬件，常用于機械加工設備等。那么你知道驅(qū)動器的組織結(jié)構(gòu)有哪些嗎?下面小編就以松下伺服馬達驅(qū)動器為例，來說說關(guān)于松下伺服馬達驅(qū)動器的組織結(jié)構(gòu)圖。

   松下伺服馬達驅(qū)動器大致分為A~D型、E型、F型、G型 、H型，當然不同的型號組織結(jié)構(gòu)又是不一樣的，下面我們就一起來看看。

   松下伺服馬達驅(qū)動器的組織結(jié)構(gòu)圖具體如下：

    一、松下伺服馬達驅(qū)動器A~D型的組織結(jié)構(gòu)圖

松下伺服馬達驅(qū)動器A~D型使用須知：

 【1】A~D型附帶連接器XA，XB。E型附帶連接器XA~XC

 【2】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【3】位置控制專用型無X2,X3,X5。

   二、松下伺服馬達驅(qū)動器E型的組織結(jié)構(gòu)圖

松下伺服馬達驅(qū)動器E型使用須知：

 【1】A~D型附帶連接器XA，XB。E型附帶連接器XA~XC。

 【2】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【3】位置控制專用型無X2,X3,X5。

   三、松下伺服馬達驅(qū)動器F型的組織結(jié)構(gòu)圖

松下伺服馬達驅(qū)動器F型使用須知：

 【1】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【2】位置控制專用型無X2,X3,X5。

   四、松下伺服馬達驅(qū)動器G型的組織結(jié)構(gòu)圖

松下伺服馬達驅(qū)動器G型使用須知：

 【1】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【2】無位置控制專用型。

   五、松下伺服馬達驅(qū)動器H型的組織結(jié)構(gòu)圖

松下伺服馬達驅(qū)動器H型使用須知：

 【1】圖為速度.位置.轉(zhuǎn)矩.全閉環(huán)燈型。

 【2】無位置控制專用型。

   通過以上學習，相信你對松下伺服馬達（也叫松伺服電機）驅(qū)動器又有了進一步的了解。如需了解更多關(guān)于松下伺服馬達代理商、松下伺服電機價格、松下齒輪馬達、德西門子伺服馬達、松下PLC、富士伺服電機等產(chǎn)品，都可致電我公司免費咨詢。

伺服驅(qū)動器如何進行配線呢?

      服驅(qū)動器不同于一般感應電機，動態(tài)的，復雜的，對維修和校準有著特殊的要求。正確校準位置檢測系統(tǒng)如測速位置編碼器，旋轉(zhuǎn)變壓器和正余弦編碼器是伺服驅(qū)動器精準轉(zhuǎn)換和正確運行的基本前提。請問：伺服驅(qū)動器如何進行配線呢?以下內(nèi)容是方法：

   (1)CN X5的空余引線端請勿鏈接。

   (2)外部光柵尺用電纜請使用線制在0.18mm2以上的外皮總體屏蔽雙絞線電纜。

   (3)用電纜長度請控制在20m以內(nèi)。配線長度較長時，為減輕電壓下降的影響，5V電源推薦使用雙配線。

   (4)外部光柵尺的屏蔽外皮請與中繼電纜的屏蔽連接。此外，驅(qū)動器側(cè)請務必將屏蔽線的外皮與連接器X5的殼體(FG)連接。

   (5)配線請盡可能遠離(30cm以上)動力傳送電纜(L1、L2、L3、B1、B2、B3、U、V、W、地線)。請勿鋪設在同一線槽中，也勿捆扎在一起。

   在使用伺服驅(qū)動器時為保證安全，內(nèi)置要有溫度保險絲和恒溫器。伺服驅(qū)動器內(nèi)置保險絲可能會因散熱條件、環(huán)境溫度范圍、電源電壓、負載波動等因素而熔斷。將該再生電阻器介入機械中確認運轉(zhuǎn)狀況，在易發(fā)生再生且條件不佳的狀態(tài)(電源電壓高、負載慣量大、減速時間段的場合)下，再生電阻的表面溫度應在100℃以下。