濟(jì)南中科巨能干燥設(shè)備有限公司主營(yíng)：空氣能熱泵烘干機(jī),中草藥烘干機(jī),果蔬烘干機(jī),海產(chǎn)品烘干機(jī)

濟(jì)南中科巨能干燥設(shè)備有限公司公司主營(yíng)：流化床烘干機(jī)，滾筒烘干機(jī)，閃蒸烘干機(jī)，真空烘干機(jī)，熱泵烘干機(jī)，氣流烘干機(jī)，槳葉式烘干機(jī)，耙式烘干機(jī)等各類烘干機(jī)；廢氣廢水處理設(shè)備，脫硫脫硝環(huán)保設(shè)備，各類除塵器。公司坐落于美麗的泉城濟(jì)南，是一家集干燥（烘干）技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、設(shè)備安裝、銷售、技術(shù)咨詢、服務(wù)等高新技術(shù)綜合性企業(yè)。

脫硫脫硝

2011年11月，環(huán)保部網(wǎng)站發(fā)布了國(guó)家環(huán)境保護(hù)部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布的新修訂的《火電廠大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》，新標(biāo)準(zhǔn)將于2012年1月1日起實(shí)施。這也是自2003年以來，環(huán)保部首ci更新火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青表示，2009年全國(guó)氮氧化物排放總量為1692.7萬噸，電力行業(yè)氮氧化物排放量約占全國(guó)排放總量的49%，實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后，到2015年，電力行業(yè)氮氧化物排放可減少580萬噸;2009年全國(guó)二氧hua硫排放總量為2214.4萬噸，電力行業(yè)二氧hua硫排放量約占全國(guó)排放總量的46.4%，實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)后，到2015年，電力行業(yè)二氧hua硫排放可減少618萬噸。這意味著火電脫硝迎來歷史性發(fā)展機(jī)遇。 2012年冬季，京津蘇粵等地霧霾天數(shù)明顯增多，人們對(duì)霧霾的關(guān)注度大幅提高，在2013年兩會(huì)上，環(huán)保成為兩會(huì)重點(diǎn)議題，治理城市大氣污染等建議被國(guó)院采納。 2013年1月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大脫硝電價(jià)政策試點(diǎn)范圍有關(guān)問題的通知》。通知規(guī)定，自2013年1月1日起，將脫硝電價(jià)試點(diǎn)范圍由現(xiàn)行14個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)的部分燃煤發(fā)電機(jī)組，擴(kuò)大為全國(guó)所有燃煤發(fā)電機(jī)組。脫硝電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時(shí)8厘錢。發(fā)電企業(yè)執(zhí)行脫硝電價(jià)后所增加的脫硝資金暫由電網(wǎng)企業(yè)墊付，今后擇機(jī)在銷售電價(jià)中予以解決。

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新興的煙氣脫硫方法

近幾年，科技突飛猛進(jìn)，環(huán)境問題已提升到法律高度。我國(guó)的科技工作者研制出了一些新的脫硫技術(shù)，但大多還處于試驗(yàn)階段，有待于進(jìn)一步的工業(yè)應(yīng)用驗(yàn)證。

1.硫化堿脫硫法

由Outokumpu公司開發(fā)研制的硫化堿脫硫法主要利用工業(yè)級(jí)硫化納作為原料來吸收SO2工業(yè)煙氣，產(chǎn)品以生成硫磺為目的。反應(yīng)過程相當(dāng)復(fù)雜，有Na2SO4、Na2SO3、Na2S203、S、Na2Sx等物質(zhì)生成，由生成物可以看出過程耗能較高，而且副產(chǎn)品價(jià)值低，華南理工大學(xué)的石林經(jīng)過研究表明過程中的各種硫的化合物含量隨反應(yīng)條件的改變而改變，將溶液pH值控制在5.5—6.5之間，加入少量起氧化作用的添加劑TFS，則產(chǎn)品主要生成Na2S203，過濾、蒸發(fā)可得到附加值高的5H 0·Na2S203，，而且脫硫率高達(dá)97％，反應(yīng)過程為：SO2+Na2S=Na2S203+S。此種脫硫新技術(shù)已通過中試，正在推廣應(yīng)用。

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目前，在SCR中使用的催化劑大多以TiO2為載體，以V2O5或V2 O5 -WO3或V2O5-MoO3為活性成分，制成蜂窩式、板式或波紋式三種類型。應(yīng)用于煙氣脫硝中的SCR催化劑可分為高溫催化劑（345℃～590℃）、中溫催化劑（260℃～380℃）和低溫催化劑（80℃～300℃），不同的催化劑適宜的反應(yīng)溫度不同。如果反應(yīng)溫度偏低，催化劑的活性會(huì)降低，導(dǎo)致脫硝效率下降，且如果催化劑持續(xù)在低溫下運(yùn)行會(huì)使催化劑發(fā)生永jiu性損壞；如果反應(yīng)溫度過高，NH3容易被氧化，NOx生成量增加，還會(huì)引起催化劑材料的相變，使催化劑的活性退化。目前，國(guó)內(nèi)外SCR系統(tǒng)大多采用高溫催化劑，反應(yīng)溫度區(qū)間為315℃～400℃。該方法在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)如下。

優(yōu)點(diǎn)：該法脫硝，價(jià)格相對(duì)低廉，目前廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外工程中，成為電站煙氣脫硝的主流技術(shù)。

缺點(diǎn)：燃料中含有硫分, 燃燒過程中可生成一定量的SO3。添加催化劑后, 在有氧條件下, SO3 的生成量大幅增加, 并與過量的NH3 生成NH4HSO4。NH4HSO4具有腐蝕性和粘性, 可導(dǎo)致尾部煙道設(shè)備損壞。雖然SO3 的生成量有限, 但其造成的影響不可低估。另外,催化劑中du現(xiàn)象也不容忽視。