具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。選用原則：天闊橡膠公司橋面鋪裝層厚度≥80mm伸縮量≤80mm2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點：MZL 型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是

：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受 力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻

使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸 縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到范圍，節(jié)約了鋼材。

該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件， 否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。

在施工過程中，實行質(zhì)量否決權(quán)，各級質(zhì)量人員嚴(yán)格把關(guān)。2.3 建立質(zhì)量信息反饋制度，通過自檢、互檢、專檢、抽檢將質(zhì)量情況及時反饋到有關(guān)部門，重要質(zhì)量信息要上報項目總工，

對反饋的質(zhì)量信息要組織技術(shù)人員進行攻關(guān)分析原因，制定改進措施。橋梁伸縮縫中的基本定義伸縮裝置天闊橡膠公司為使車輛平穩(wěn)通過喬面并滿足橋面變形的需要，在橋面伸縮接縫處設(shè)置的各種裝置的統(tǒng)稱。