鋰電池包拆解設(shè)備 汽車動力電池拆解回收設(shè)備 鋰電池的回收與處理
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鋰電池包拆解設(shè)備-汽車動力電池拆解回收設(shè)備-鋰電池的回收與處理

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加工定制 全新|環(huán)保
貨號 立式成套設(shè)備線
品牌 鞏義瑞賽克
發(fā)貨地 鞏義
是否出口
產(chǎn)量 500kg/h
型號 500
規(guī)格 自動化/全自動化
功率 200kw
顏色 自定義
銷售區(qū)域 全國
品名 廢舊鋰離子電池破碎設(shè)備
可處理物料 各類鋰電池
商品介紹

據(jù)悉方形鋰電池通常是指鋁殼或鋼殼方形電池,方形電池的普及率在國內(nèi)很高,隨著近年汽車動力電池的興起,汽車?yán)m(xù)航里程與電池容量之間的矛盾日漸突顯,國內(nèi)動力電池廠商多采用電池能量密度較高的鋁殼方形電池為主,因?yàn)榉叫坞姵氐慕Y(jié)構(gòu)較為簡單,不像圓柱電池采用強(qiáng)度較高的不銹鋼作為殼體及具有防爆閥的等附件,所以整體附件重量要輕,相對能量密度較高。方型電池有采用卷繞和疊片兩種不同的工藝。結(jié)構(gòu)以正負(fù)極纏繞為背景,為此鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司提供一種廢鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線工藝如下:
廢鋰離子鋰電池方殼在撕碎與錘式破碎機(jī)組合,破碎的報廢鋰離子動力電池,步使用撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎,第二步采用錘式破碎機(jī)破碎,撕碎機(jī)與錘式破碎機(jī)連接部分采用密封輸送機(jī)鏈接送料。道用撕碎機(jī)破碎時,溫度和氣體發(fā)生由噴淋裝置啟動,向破碎的電池進(jìn)行吸附。方形鋰電池的放電目的是為避免電池燃燒短路,發(fā)生明火,產(chǎn)生的電解液廢氣循環(huán)回收裝置,通過破碎電池產(chǎn)生把氣體通過吸風(fēng)裝置吸走,然后氣體通過處理實(shí)現(xiàn)有害氣體達(dá)標(biāo)排放,整套破碎裝置全部密封,用大功率吸風(fēng)機(jī)把破碎過程中產(chǎn)生的廢氣吸走,讓設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓。此廢鋰離子鋰電池破碎的優(yōu)勢在于通用性能增強(qiáng),破碎分解更細(xì)化,性能可靠,。用自動化輔助破碎的方式,減少破碎成本和以往的復(fù)雜工序,而且起到電池降溫的作用,這種方式既,又提高了生產(chǎn)效率。
鋰電池破碎設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢:
(1)技術(shù)先進(jìn)、工藝成熟、設(shè)備可靠、產(chǎn)品上乘、投資省、消耗低、投資回報高;
(2)能處理產(chǎn)品大綱中所列圓柱,軟包,塑料殼,鋼殼,鋁殼,正負(fù)極片等全部規(guī)格型號的廢舊鋰離子電池;
(3)自動控制系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組的正常操作生產(chǎn),同時保證處理后的極片滿足后續(xù)工藝要求和各種工藝、物理性能。

關(guān)于廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線的工藝設(shè)備組成包括撕碎、破碎、粉碎、風(fēng)選、分選等,使用干式破碎粉碎回收處理工藝對電池殼體和其中的電極活性物質(zhì),可以在分理處電池各組分后,不用再考慮對化學(xué)過程產(chǎn)生的副產(chǎn)物的回收利用,且不用擔(dān)心副產(chǎn)物可能對環(huán)境帶來的不利影響, 使整個工藝流程對環(huán)境不產(chǎn)生二次污染,真正做到綠色環(huán)保。在整個工藝流程中,對電池的溫和破碎作為先完成的步驟顯得尤為重要,電池的溫和破碎的目的是,再破碎去除電池外殼的同時,不產(chǎn)生額外的混合過程,導(dǎo)致后續(xù)的分離過程難以容易完成。在該處理過程中,需要撕碎電池外殼,對電池外殼進(jìn)行分選處理,然后對電池中的電極材料部分進(jìn)行再處理,其仍然為一個整體。并沒有如一般處理工藝那樣造成電池外殼和電極材料混雜的局面,整個破碎過程較普通破碎過程的噪音和震動都較少,且分離效果好,故而是一種的溫和的破碎方式。

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公司名稱 鞏義瑞賽克機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 張女士 (QQ:2155199596)
電話 尋將尉専-專尅将専專尋尋將
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傳真 尋將尉専-專尅将専專尋尋將
網(wǎng)址 http://www.rskjx.com
地址 河南省鄭州市
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