輕型支腿知識小簡介

【輕型支腿養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)】:

1、半掛車有必要停放在平整的水泥路面或堅(jiān)實(shí)平整的地面上，不允許在斜坡或松軟的泥土路面上運(yùn)用支承設(shè)備支承半掛車。

2、不允許超越提高高度，當(dāng)提高高度不行時可用矩形枕木將支腿下端墊起恰當(dāng)?shù)母叨取?

3、 摘掛時，將半掛車舉升到恰當(dāng)?shù)母叨龋合扔酶咚贆n迅速使支承底座接地，再用低速檔舉升，支承底座接地后。

4、內(nèi)腿的光滑：裝有儲油筒的內(nèi)腿，絲桿、螺母自光滑免保護(hù)，未裝儲油筒的絲桿、螺母運(yùn)動副、軸承每年二次或按需加注光滑脂, 滾動手柄將內(nèi)腿反復(fù)伸出回收幾回。

5、外腿的光滑：擺布外腿中的巨細(xì)錐齒輪每年二次或按需加注光滑脂, 變速齒輪箱的光滑；齒輪箱中的齒輪每年加注光滑脂二次。

輕型支腿支腿的必要性

一般情況下，輕型支腿在高速公路上行駛的速度都在80km/h以上。如果支腳的螺栓沒有完全緊固，在車輛高速運(yùn)行時，各部位都會有很大的震動，時間長了，螺栓就會松動、脫落，進(jìn)而支腳就有可能脫落。在車輛高速運(yùn)行時，支腳脫落后，會造成后橋輪胎爆胎。這不是我們憑空想象的，而是現(xiàn)實(shí)中切實(shí)發(fā)生過的故障！

半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機(jī)械式的左右兩個支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動使用了。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿（搖把）和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。

支腿雙速的解釋：搖動支腿有兩個速度，分別適合空載和重載時。一檔慢速，是將搖桿拉出搖動，適合重載。另一檔快速，是將搖動桿推入齒輪箱的檔位，搖速加快適用于收起支腿或空載時。

輕型支腿

輕型支腿在充分滿足升降功用的前提下完成產(chǎn)品的通用性，省時省力，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，是深受各個領(lǐng)域歡迎的設(shè)備，下面氣動支腿廠家為大家祥介氣動支腿受歡迎的原因，期望您不要錯失。

      1、支腿直接使用轎車制動體系的氣路，增加了貯氣筒，完成支腿的升降，大大降低成本。

      2、結(jié)構(gòu)簡略，性能穩(wěn)定，使用壽命長，通過氣缸與氣缸座的銜接方式及角度，保證了選用氣缸就可完成操控支腿升降。

      3、支腿廠家直接使用轎車的氣路體系生產(chǎn)出了輕型支腿，占據(jù)空間減少，裝置、拆卸簡略便利。