緩沖條是一種皮帶機輸送系統(tǒng)的緩沖裝置，通常由多根緩沖條共同組成緩沖床，置于皮帶機受料點下方，托住皮帶，吸收物料沖擊動能，有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

RIT緩沖條由鋼質(zhì)卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成，用T型螺栓固定，具有易于安裝，更換維修方便的優(yōu)點。

緩沖條鋼質(zhì)卡槽易于固定安裝，維修方便，剛性強，是緩沖條的固定受力部分；中間橡膠墊層為天然橡膠，柔韌性強，耐腐蝕老化，是緩沖沖擊力的部分；表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性，同時耐磨性強，摩擦系數(shù)小，保持與皮帶下蓋膠的良好接觸，雖然聚乙烯層厚度較小，但確實緩沖條的主要部分。

RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬等幾種，分子量越高耐磨性越強、摩擦系數(shù)越小。

緩沖條也叫做緩沖滑條，是皮帶輸送機系統(tǒng)中緩沖床的主要構(gòu)成部件，是一種必不可少的緩沖裝置，用以保護皮帶，緩沖沖擊傷害，延長使用壽命。

緩沖條由超高分子量耐磨聚乙烯板、高彈性特種橡膠、鍍鋅鋼構(gòu)固定件組成，常見的緩沖條有普通型和雙抗（阻燃抗靜電）型等不同場合下使用的各種種類規(guī)格。

緩沖條安裝在皮帶輸送系統(tǒng)的進料口位置，位于皮帶下方，承托皮帶，充分吸收物料下落時的沖擊力，降低物料下落時對皮帶的沖擊，改善皮帶在落料點的受力狀況。緩沖條代替托輥能夠有效防止托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低皮帶被尖銳異物或物料穿透損傷的概率。

緩沖條表層的超高分子量耐磨聚乙烯板：超高分子量聚乙烯板在緩沖條的表面，與橡膠緩沖層以熱硫化形式粘接。超高分子量聚乙烯板常見的有分子量為500-750萬之間，還有超高分子量920萬的聚乙烯板，超高分子量聚乙烯板具有耐磨性強，抗沖擊抗撕裂和摩擦系數(shù)低、不粘物料等優(yōu)點，能夠極大延長緩沖條使用壽命，良好的自潤性將與皮帶之間的磨耗降至較低，減少動力損耗。

高彈性特種橡膠是緩沖條的起緩沖作用的主要部分，緩沖橡膠層的硬度較低，一般在邵氏硬度A 50左右，不超過60，抗蠕變形變恢復(fù)性強，抗撕裂、拉伸強度高，利用橡膠吸收沖擊動能。當(dāng)橡膠硬度過高或形變不能恢復(fù)時則失去緩沖作用，皮帶仍受到落料沖擊傷害。有些緩沖條的橡膠層采用再生橡膠，這種緩沖條在很短時間內(nèi)就會因橡膠老化而失去彈性，因此在采購緩沖條時要尤其注意橡膠材質(zhì)。