轉(zhuǎn)載機

煤礦轉(zhuǎn)載機在工作時，一端與工作面的輸送機搭接，一端與帶式輸送機的機尾相連。它在大型綜采工藝的三機配套中的作用，是把在采掘面上由刮板機運出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機上。

帶有軌道并能自己行走的帶式轉(zhuǎn)載機(俗稱道上道轉(zhuǎn)載機)。由許多框架連接組成機體，框架下面有輪子，故而機體能在軌道上行走。機體內(nèi)設置有軌道和幾十米長的帶式轉(zhuǎn)載機，機身下容納整列礦車。空礦車從巷道的軌道進入轉(zhuǎn)載機的軌道，逐輛裝載，待整列礦車裝滿后由電機車牽引至卸載點。

轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機橋式結(jié)構(gòu)及工作原理

    轉(zhuǎn)載機橋式是目前煤礦企業(yè)普遍采用的能縱向移動的中間轉(zhuǎn)載輸送機械設備。轉(zhuǎn)載機布置于運輸巷道中，和刮板機、帶式輸送機配套使用，以此完成煤炭外運工作。轉(zhuǎn)載機結(jié)構(gòu)較為簡單，主要組成部分：導料槽、電機、減速機、小車、機架、刮鏈板、溜槽、機尾架等。

   其基本工作原理：轉(zhuǎn)載機機頭部分依靠橫梁與小車搭接在可調(diào)節(jié)帶式輸送機機尾軌道上；機尾部分和水平裝載段置于順槽底板上，須保證機尾槽體和刮板機可靠搭接；轉(zhuǎn)載機通過外力（千斤頂、絞車等）驅(qū)動，隨著工作面的不斷推進而移動，有效最l大位移約為轉(zhuǎn)載機和帶式輸送機機尾搭接長度；采煤機采掘的煤炭通過刮板機運至轉(zhuǎn)載機，后經(jīng)轉(zhuǎn)載機運至帶式輸送機上，實現(xiàn)煤炭外運，形成煤流持續(xù)性運輸作業(yè)。

轉(zhuǎn)載機

轉(zhuǎn)載機結(jié)構(gòu)及工作原理

液力藕合器打滑

   原因分析：藕合器內(nèi)液量不足或漏液；轉(zhuǎn)載機超負荷運行；鏈條被卡住等。

   解決措施：補充液量；對漏液部分的密封進行修復；減輕轉(zhuǎn)載機負荷（卸掉一部分煤）；疏導鏈條卡塞部位等。

    小結(jié)

   橋式轉(zhuǎn)載機是綜采工作面的主要中間運輸設備。是現(xiàn)代化煤礦開采的主要設備之一。由于采煤輸送系統(tǒng)工況較惡劣，轉(zhuǎn)載機發(fā)生故障的概率增多。在使用工作中要針對性地對各類故障進行分析，總結(jié)經(jīng)驗，做好保養(yǎng)維護工作，以有效減少各類故障的發(fā)生率，提高故障排查解決能力，以此提高轉(zhuǎn)載機的有效使用率，實現(xiàn)煤礦企業(yè)的安全高效生產(chǎn).