聚乙烯導軌分子量賦予其優(yōu)異的使用性能，而且屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，具有普通聚乙烯和其它工程塑料的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實上，目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。

    耐磨性，耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，其它材料耐磨性比較。與其它工程塑料相比，沙漿磨耗指數(shù)僅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的1/27。這樣高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗實驗法難以測試其耐磨程度，因而專門設計了一種沙漿磨耗測試裝置。耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。

    鏈條導軌是超高分子量聚乙烯板材的密實度和原料降解的問題，可廣泛應用于水泥、鋼鐵、冶煉、焦化、電力、化工、煤炭、食品、礦山、機械、油田、市政工程、海洋工程等行業(yè)：產品暢銷全國各地。

    如紡織工業(yè)上技梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后果等耐沖擊磨損零件。造紙工業(yè)上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動機械的密封軸桿、偏導輪、過濾器等；運輸工業(yè)上做粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。超高分子量聚乙烯棒可做各種機械的零部件。

    鏈條導軌本體和嵌入安裝于鏈條導軌本體內部的減震膠墊；鏈條導軌本體為C型導軌；減震膠墊嵌入安裝于鏈條導軌本體、內部兩側凹槽內部；減震膠墊為橡膠材質制成；鏈條導軌本體兩側凹槽上沿內壁加工有卡接凹槽；減震膠墊與鏈條導軌本體兩側凹槽上沿內壁接觸表面加工有與卡接凹槽配合的卡接凸起；

    對偏心負荷也具有一定的補償作用。比如，某加工機床在加工一個大型砂型箱時，砂型箱正好運動到機床行程的末端，此時靜壓導軌能夠增大油壓，使導軌仍然準確保持水平負載的狀態(tài)。有些臥式鏜銑床也使用這種技術，用于補償深孔加工時主軸轉速的下降。另一種利用油作為介質的導軌是動壓導軌。