

山東浩德隆礦山機械有限公司
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浩德隆-礦用轉(zhuǎn)載機廠家-礦用轉(zhuǎn)載機
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轉(zhuǎn)載機故障分析及處理措施
溜槽磨損
原因分析:溜槽磨損是所有槽類作為輸送通道的常見故障,溜槽磨損主要原因是物料磨損和咬合磨損。物料磨損指的是轉(zhuǎn)載機運輸?shù)拿禾亢土锊郾砻姘l(fā)生相對位移,產(chǎn)生摩擦,使得溜槽表面產(chǎn)生磨損。咬合磨損指的是溜槽表面壓力超過溜槽材料屈服強度時產(chǎn)生塑性變形,溜槽材料出現(xiàn)磨損破壞。
解決措施:溜槽制作材料選用耐磨性能較好的材質(zhì);對溜槽內(nèi)表面增加耐磨涂層、增設(shè)耐磨內(nèi)襯等。
轉(zhuǎn)載機
轉(zhuǎn)載機是煤礦工作面開采的重要轉(zhuǎn)載運輸設(shè)備,轉(zhuǎn)載機的主要作用在于通過連接刮板輸送機和帶式輸送機,以達到煤炭轉(zhuǎn)載的目的,進而實現(xiàn)煤流連續(xù)性運輸作業(yè)
轉(zhuǎn)載機故障分析及處理措施
鏈輪故障
通常鏈輪故障發(fā)生在機頭、機尾鏈輪。
原因分析:鏈輪密封失效,造成漏油,致使鏈輪處于高溫工作狀態(tài);轉(zhuǎn)載機超負荷運行,使得鏈輪表面產(chǎn)生裂紋,出現(xiàn)點蝕,點蝕范圍擴大,造成鏈輪疲勞斷裂。
解決措施:做好點巡檢工作;控制轉(zhuǎn)載機運行負荷,避免超載運行。
轉(zhuǎn)載機
轉(zhuǎn)載機帶式轉(zhuǎn)載機按結(jié)構(gòu)型式分為懸臂式和橋式兩種。懸臂式由型鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)支座及其支承的兩條履帶式底座組成;又分單臂式和雙臂式兩種。單臂式帶式轉(zhuǎn)載機的型鋼構(gòu)架通常相對于回轉(zhuǎn)支座對稱布置,以保持穩(wěn)定;構(gòu)架可旋轉(zhuǎn)360°,卸載端可升降。雙臂式轉(zhuǎn)載機在回轉(zhuǎn)支座上裝有受料臂和排料臂,兩者都由型鋼構(gòu)架及裝在其上的帶式輸送機構(gòu)成(見圖),受料臂通??稍凇?0°范圍內(nèi)相對回轉(zhuǎn);兩臂都借鋼繩懸掛裝置或液壓缸與上部結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié),并借它們調(diào)節(jié)受料和排料端高度,以滿足轉(zhuǎn)載要求。懸臂式轉(zhuǎn)載機的總長度可達60~70m。由于單臂式調(diào)整裝、卸位置不方便,雙臂式使用較多。
