讓我們首先了解一般照明可能存在的缺點(diǎn)。眩光和頻閃是最常見的。 1，眩光。它也令人眼花繚亂，直接看著燈泡的眩光或亮點(diǎn)，就像汽車前燈的感覺一樣。頻閃。光明和黑暗的陰影，包括可以感知和不被察覺的不同頻率，會(huì)傷害眼睛。 3.顯色指數(shù)低。顏色無法正確恢復(fù)，尤其是紅黃色皮膚偏色和暗色。 4，藍(lán)光很突出。特別是約6000K的高色溫LED燈泡，藍(lán)光區(qū)域就像一個(gè)長(zhǎng)刀，傷害了眼睛。良好的光源必須是自然光。太陽是熱源輻射產(chǎn)生的光，光譜相對(duì)連續(xù)，也是人們最習(xí)慣的光源。白熾鹵素?zé)粢彩菬嵩摧椛?，其產(chǎn)生接近陽光的光譜連續(xù)性，但消耗大量功率并具有短壽命和頻閃。

個(gè)人以為這樣的技術(shù)條件就已經(jīng)決定了在市場(chǎng)上LED的適用范圍必定是有所局限的，它對(duì)于汽車照明產(chǎn)業(yè)并不會(huì)起到什么決定性的改變。但由于LED光源尺寸小、耗電量小的特點(diǎn)，建議題主從汽車內(nèi)飾等方面進(jìn)行研究開發(fā)應(yīng)當(dāng)會(huì)更有成效，也更容易規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)。目前汽車正在從單純的代步工具向bi格工具、時(shí)尚載體等方向轉(zhuǎn)變，所以就汽車周邊這個(gè)方向來說，未來的市場(chǎng)還是比較樂觀的。

遠(yuǎn)光燈與近光燈的標(biāo)志很相似，也是很容易讓車主混淆的，其實(shí)還是很好區(qū)別的。近光燈標(biāo)志的燈光線條是斜著往下，而遠(yuǎn)光燈標(biāo)志的燈光線條是直線往前的。

一般來說，我們?cè)谑袇^(qū)道路行駛中，使用近光燈已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)情況，因此沒有必要的話不用開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的使用在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠(yuǎn)而已視線較暗的情況下使用。

開啟方式上，開關(guān)通常都在方向盤左側(cè)，將開關(guān)擰到近光燈位置，近光燈亮起；直接往外撥，一直開啟遠(yuǎn)光燈；往內(nèi)撥一下，遠(yuǎn)近光燈閃爍。