山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)設(shè)計(jì)要點(diǎn)：

慣量匹配，為了達(dá)到啟動(dòng)和定制的準(zhǔn)確度，慣量折合當(dāng)量計(jì)算是很重要的一項(xiàng)工作，在設(shè)計(jì)過程中驅(qū)動(dòng)選擇還是變頻或者伺服。消除反向間隙，反向間隙消除最直接辦法就是反向消隙減速機(jī)了，還有就是雙驅(qū)動(dòng)消隙。邏輯控制傳感器，為滿足旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)的邏輯控制，主要采用非接觸傳感器。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

升降舞臺(tái)結(jié)構(gòu)形式有哪些？

國(guó)內(nèi)目前升降舞臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式 目前為止,國(guó)內(nèi)升降舞臺(tái)主要采用鋼絲繩(鏈條)牽引式,齒輪齒條爬升式,絲杠螺母副式,液壓(水平絲杠)剪刀撐式,剛性鏈驅(qū)動(dòng)式等結(jié)構(gòu)形式。前三種結(jié)構(gòu)形式動(dòng)力都是利用的電動(dòng)機(jī),又被稱作機(jī)械傳動(dòng)。而這種絲杠螺母副式近年來使用頻率多,驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的原理是由皮帶傳動(dòng)于地軸到中間減速器,然后分別傳動(dòng)于前后絲杠減速器,是由四對(duì)絲杠螺母副驅(qū)動(dòng)臺(tái)面升降。

1  升降舞臺(tái)主要采用的結(jié)構(gòu)形式 1.1國(guó)內(nèi)目前升降舞臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式 目前為止,國(guó)內(nèi)升降舞臺(tái)主要采用鋼絲繩(鏈條)牽引式,齒輪齒條爬升式,絲杠螺母副式,液壓(水平絲杠)剪刀撐式,剛性鏈驅(qū)動(dòng)式等結(jié)構(gòu)形式。前三種結(jié)構(gòu)形式動(dòng)力都是利用的電動(dòng)機(jī),又被稱作機(jī)械傳動(dòng)。而這種絲杠螺母副式近年來使用頻率多,驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的原理是由皮帶傳動(dòng)于地軸到中間減速器,然后分別傳動(dòng)于前后絲杠減速器,是由四對(duì)絲杠螺母副驅(qū)動(dòng)臺(tái)面升降。

1.2液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 液壓傳動(dòng)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)贏得大家的青睞,并且在升降機(jī)機(jī)械中廣泛應(yīng)用,液壓傳動(dòng)基本與機(jī)械傳動(dòng)平分天,但液壓傳動(dòng)肯定也存在著缺點(diǎn)。由于大型升降舞臺(tái)基本上采用的都是雙缸頂升、雙剪叉撐的方式,這樣就不可避免的出現(xiàn)這些問題:(1)雙缸同步;(2)當(dāng)臺(tái)面升起后長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí),由于雙缸內(nèi)泄漏的不同會(huì)造成沉降的平衡問題;(3)如不使用剪叉撐結(jié)構(gòu)而使用多只液壓缸直接頂升又不容易解決多缸同步問題,尤其是臺(tái)面下降時(shí);當(dāng)臺(tái)面下降時(shí),剪叉低角度啟動(dòng)力矩大,需要功率儲(chǔ)備大。

1.3機(jī)械傳動(dòng)面臨的瓶頸 如果是使用率不高的舞臺(tái)機(jī)械就不適合使用計(jì)算機(jī),因?yàn)槌杀咎?造成浪費(fèi)。還有想要解決低角度啟動(dòng)力矩大的這個(gè)問題,控制剪叉撐在舞臺(tái)降到時(shí)保持一定角度,這樣不足就是會(huì)造成基坑過深,土方量也會(huì)隨之增大,并使升起后支點(diǎn)靠一端,承不對(duì),造成重載時(shí)臺(tái)面變形,如想解決這個(gè)問題,就加強(qiáng)臺(tái)面鋼結(jié)構(gòu)硬度和自重,因此就得增加驅(qū)動(dòng)力。以液壓行業(yè)為例,由于主要原材料如鋼材、銅材、鋁材、鑄造毛坯等價(jià)格不斷上漲,直接造成產(chǎn)品成本快速上升,而一些主機(jī)廠商更愿意購(gòu)買國(guó)外基礎(chǔ)件,對(duì)國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)件實(shí)施限價(jià)、降價(jià)的采購(gòu)政策,“基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)生存在上下擠壓、左右推擋的困境中?！蔽覈?guó)工程機(jī)械、冶金等工業(yè)的快速發(fā)展,客觀上又對(duì)液壓等基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求,加快發(fā)展基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè)是基礎(chǔ)件行業(yè)和主機(jī)行業(yè)共同的目標(biāo)和任務(wù)。 發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)目前,我國(guó)中工程機(jī)械的關(guān)鍵配套件基本依靠進(jìn)口,不但價(jià)格高,供貨還不及時(shí),“受制于人”。

山東濟(jì)南力鼎高升降機(jī)械有限公司是原濟(jì)南液壓機(jī)械設(shè)備廠，始建于1986年，是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)的廠家之一。公司自2003年改制以來，重點(diǎn)發(fā)展液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)，鋁合金升降機(jī),登車橋，升降舞臺(tái)研制和開發(fā)，現(xiàn)屬中國(guó)起重運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)物流協(xié)會(huì)會(huì)員，是重合同守信用企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量得到了新老用戶的好評(píng)。公司經(jīng)過多年的對(duì)液壓升降設(shè)備的研制和探索，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)設(shè)備先進(jìn)、產(chǎn)品最齊全的液壓升降平臺(tái)，液壓升降機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之一。  

臺(tái)下機(jī)械設(shè)備的主要傳動(dòng)方式：

臺(tái)下機(jī)械一般包括以下幾種機(jī)械設(shè)備：主舞臺(tái)升降臺(tái)、輔助升降臺(tái)、樂池升降臺(tái)、觀眾廳升降臺(tái)、車臺(tái)補(bǔ)償臺(tái)、演員活門升降機(jī)、軟景庫(kù)升降臺(tái)和車臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)等。

這些機(jī)械設(shè)備采用電力拖動(dòng)方式或液壓驅(qū)動(dòng)方式，實(shí)現(xiàn)推、拉、升、降、轉(zhuǎn)等臺(tái)下機(jī)械各種功能。

1.鏈條驅(qū)動(dòng)方式升降臺(tái)常選用的方式之一，其原理是通過鏈條（一般用多排滾子鏈）的拉曳帶動(dòng)升降臺(tái)的上下運(yùn)動(dòng)。

2.鋼絲繩牽引方式升降臺(tái)或車臺(tái)早期常選用的方式之一，近代已基本不再使用。

3.齒輪齒條驅(qū)動(dòng)方式升降臺(tái)或車臺(tái)常選用的方式之一，其原理是通過齒輪與齒條的嚙合，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樯蹬_(tái)的上下運(yùn)動(dòng)或車臺(tái)的平動(dòng)。

4.大螺旋驅(qū)動(dòng)方式升降臺(tái)近代常選用的方式之一，其原理是通過立板式卷盤與平板式卷盤沿螺旋狀方向的旋轉(zhuǎn)嚙合，形成可上下伸縮運(yùn)動(dòng)的剛性的立柱，帶動(dòng)升降臺(tái)的上下運(yùn)動(dòng)。

5.液壓缸驅(qū)動(dòng)方式升降臺(tái)常選用的方式之一，其原理是通過液壓缸的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)升降臺(tái)的上下運(yùn)動(dòng)。還有一些其他的驅(qū)動(dòng)方式，如摩擦輪驅(qū)動(dòng)方式、絲杠驅(qū)動(dòng)方式、剛性鏈條驅(qū)動(dòng)方式、剪叉機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方式、自驅(qū)行輪驅(qū)動(dòng)方式、銷齒驅(qū)動(dòng)方式、齒輪驅(qū)動(dòng)方式等等。