壓縮天然氣減壓站按照設(shè)備與站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為：

卸車系統(tǒng)(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門):調(diào)壓換熱系統(tǒng)(高壓緊急切斷、換熱器。調(diào)壓器、放敢閥)

流量計(jì)量系統(tǒng)(流量計(jì))控制系統(tǒng)(中央拉制臺(tái)):加熱系統(tǒng)(燃?xì)忮仩t、熱水等)

首先CNG調(diào)壓撬車內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)壓換熱系統(tǒng)，在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱，兩次或三次調(diào)壓進(jìn)入流量計(jì)量和加臭系統(tǒng)，然后進(jìn)入管網(wǎng):加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控

壓維天然氣調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別

壓維天然氣壓力達(dá)到200MPa屬于超高壓氣體，與管道調(diào)壓相比對(duì)設(shè)備的安全性能要求更高

壓縮天然氣減壓的過程因?yàn)榻档偷姆却螅瑫?huì)造成氣體的溫度迅速下降，因壓縮天然氣的調(diào)壓過程中需要對(duì)氣體補(bǔ)充熱量。

壓維天然氣的減壓過程是一個(gè)壓力逐漸減低的過程，進(jìn)口壓力會(huì)隨著撬車內(nèi)氣體的減少，壓力由200MPa逐浙的減低到0.5-1.0MPa，所以對(duì)設(shè)備壓力的適用范圍要求更高

壓縮天然氣的壓力比CNG氣化器管道天然氣的壓力高，一般要經(jīng)過兩級(jí)或三級(jí)調(diào)壓才能使蕞終壓力達(dá)到中壓進(jìn)入管網(wǎng)。

燃?xì)庹{(diào)壓站工作原理:將撬車罐內(nèi)高壓天然氣經(jīng)過預(yù)熱，逐級(jí)降壓，并進(jìn)行安全控制和計(jì)量、加臭等工序使氣體壓力達(dá)到符合規(guī)范要求的壓力向管道輸送按調(diào)壓機(jī)制可分為兩級(jí)調(diào)壓和三級(jí)調(diào)壓。

鴻源燃?xì)夤緦I(yè)生產(chǎn)CNG氣化調(diào)壓撬 天然氣減壓撬 燃?xì)庹{(diào)壓箱，聯(lián)系電話；13903296976