壓縮天然氣減壓站按照設備與站內(nèi)的布置和設備的功能分為：

卸車系統(tǒng)(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門):調(diào)壓換熱系統(tǒng)(高壓緊急切斷、換熱器。調(diào)壓器、放敢閥)

流量計量系統(tǒng)(流量計)控制系統(tǒng)(中央拉制臺):加熱系統(tǒng)(燃氣鍋爐、熱水等)

首先CNG調(diào)壓撬車內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進入調(diào)壓換熱系統(tǒng)，在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱，兩次或三次調(diào)壓進入流量計量和加臭系統(tǒng)，然后進入管網(wǎng):加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進行監(jiān)控

壓維天然氣調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別

壓維天然氣壓力達到200MPa屬于超高壓氣體，與管道調(diào)壓相比對設備的安全性能要求更高

壓縮天然氣減壓的過程因為降低的幅度大，會造成氣體的溫度迅速下降，因壓縮天然氣的調(diào)壓過程中需要對氣體補充熱量。

壓維天然氣的減壓過程是一個壓力逐漸減低的過程，進口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少，壓力由200MPa逐浙的減低到0.5-1.0MPa，所以對設備壓力的適用范圍要求更高

壓縮天然氣的壓力比CNG氣化器管道天然氣的壓力高，一般要經(jīng)過兩級或三級調(diào)壓才能使蕞終壓力達到中壓進入管網(wǎng)。

燃氣調(diào)壓站工作原理:將撬車罐內(nèi)高壓天然氣經(jīng)過預熱，逐級降壓，并進行安全控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規(guī)范要求的壓力向管道輸送按調(diào)壓機制可分為兩級調(diào)壓和三級調(diào)壓。

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