天然氣撬裝站由儲(chǔ)罐、泵撬、氣化器、管路及閥門、加氣機(jī)等組成整個(gè)系統(tǒng)并集中安裝在一個(gè)撬體上，是一個(gè)完整的且在廠內(nèi)完成裝配并進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)試的天然氣加注系統(tǒng)，可獨(dú)立完成對(duì)天然氣汽車加氣、計(jì)量、自動(dòng)控制、安全監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)警的功能，其工藝控制主要分為一種待機(jī)狀態(tài)和加氣、卸車及調(diào)壓三種基本流程，各流程又有多種狀態(tài)。

LNG采用罐式集裝箱貯存，通過公路運(yùn)至貯存氣化站，在卸氣臺(tái)通過集裝箱自帶的增壓器對(duì)集裝箱貯槽增壓，利用壓差將LNG送至貯存氣化站低溫LNG貯槽。非工作條件下，貯槽內(nèi)LNG貯存的溫度為-162℃，壓力為常壓；工作條件下，貯槽增壓器將貯槽內(nèi)的LNG增壓到0.35MPa（以下壓力如未加說明，均為表壓）。增壓后的低溫LNG自流進(jìn)入主空溫式氣化器，與空氣換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升高溫度，出口溫度比環(huán)境溫度低－10℃，壓力在0.35Mpa；當(dāng)空溫式氣化器出口的天然氣溫度達(dá)不到5℃以上時(shí)，通過水浴式加熱器升溫。最后經(jīng)加臭、計(jì)量后進(jìn)入輸配管網(wǎng)送入各類用戶。

我公司研發(fā)的“ZLAK阻隔防爆技術(shù)”及系列材料，已通過國(guó)家防爆與火災(zāi)安全防范重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證，全部達(dá)到了AQ3001-2005各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于加油站、油罐車及汽車油箱、船舶、飛機(jī)、石油管道、液化氣鋼瓶等領(lǐng)域。

我公司根據(jù)市場(chǎng)需求，研發(fā)推出“阻隔防爆橇裝加油站”、“LNG汽車橇裝式加注裝置”、“L-CNG橇裝式汽車加注裝置”等系列產(chǎn)品，大量應(yīng)用于停車場(chǎng)、碼頭、廠礦、物流中心等，真正實(shí)現(xiàn)了車輛的“零公里加油、加氣”。該產(chǎn)品以其“安全、環(huán)保、節(jié)能、便捷”的特點(diǎn)，贏得廣大用戶高度信賴和不絕贊譽(yù)，產(chǎn)品暢銷全國(guó)20余個(gè)省市，并出口中東、南美及歐盟等地區(qū)。