聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；

吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。

聲屏障產(chǎn)品有很多樣式，分為金屬聲屏障、透明聲屏障、組合透明聲屏障、水泥聲屏障、珍珠巖聲屏障等等。

這些聲屏障的樣式，美觀度哪個(gè)比較好呢？

經(jīng)過(guò)多方統(tǒng)計(jì)，透明聲屏障的美觀度是由透明聲屏障來(lái)體現(xiàn)的，因?yàn)槿绻诠飞?，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛，若通過(guò)透明聲屏障看到外面的景色，如果在鐵路上，旅客可以透過(guò)透明的屏體觀看車(chē)窗外的風(fēng)景。而這些完全需要透明屏體的透明度要高。大家可以想象的到。

透明的聲屏障大多采用PC板制造而成，PC板是聲屏障材料的一種，除此這外還有金屬的，玻璃鋼的，混凝土的等等。這種板材看上去與玻璃并不太多，隔聲效果確是非常不錯(cuò)，能夠有效降低噪聲率達(dá)到百分之30以上。亞克力板的透明聲屏障生產(chǎn)也較多。在選擇聲屏障的時(shí)候，在看好質(zhì)量的同事也要選好透明屏體的透明度。

開(kāi)空率不小于25百分之。吸聲填料選用48kg/m3高溫離心玻璃棉。依據(jù)聲屏障資料技術(shù)規(guī)范（TB/T3122-2010）要求，聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的記權(quán)隔聲量不該小于30dB.具有吸聲功用的聲屏障聲學(xué)構(gòu)件，還要契合降噪系數(shù)的要求。

   運(yùn)用與列車(chē)作業(yè)速度200km/h以下的鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的降噪系數(shù)不該小于0.60,運(yùn)用與列車(chē)作業(yè)速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件的降噪系數(shù)不該小于0.70.聲屏障資料質(zhì)量規(guī)范要求包含外觀質(zhì)量、規(guī)范過(guò)失、抗沖擊功用、抗彎損壞荷載、面密度、抗壓強(qiáng)度等方面的要求。