導(dǎo)軌式汽車升降平臺(tái)采用導(dǎo)軌鏈條式結(jié)構(gòu)，不同于剪叉式汽車升降機(jī)，是汽車升降機(jī)一種全新的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌式汽車升降機(jī)較剪叉式汽車升降機(jī)升降高度更高，更適合于無法開挖基坑的工作環(huán)境。主要應(yīng)用于不同樓層間汽車輸送，如汽車4S店，展示廳，高檔別墅地下停車場及多層停車場等。汽車升降平臺(tái)只能用于均勻負(fù)載的汽車輸送場合，不能當(dāng)作普通平臺(tái)或輸送人員使用。汽車升降平臺(tái)都帶有一個(gè)完整的操作裝置，按鈕盒以及安全護(hù)欄。

導(dǎo)軌式汽車升降機(jī)較剪叉式汽車升降機(jī)升降高度更高，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，保證機(jī)器運(yùn)行安全。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn), 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，安裝維護(hù)簡單方便，更適合于無法開挖基坑的工作環(huán)境。汽車升降機(jī)只能用于均勻負(fù)載的汽車輸送場合，不能當(dāng)作普通平臺(tái)或輸送人員使用。汽車液壓升降機(jī)都帶有一個(gè)完整的操作裝置，按鈕盒以及安全護(hù)欄。

移動(dòng)式升降機(jī)廠家專業(yè)生產(chǎn)的導(dǎo)軌式升降機(jī)主要構(gòu)造就是導(dǎo)軌，那么導(dǎo)軌會(huì)不會(huì)脫軌，這也是客戶引起質(zhì)疑的一個(gè)問題。在這里告訴大家，這已經(jīng)是安裝師傅在導(dǎo)軌安裝中熟練掌握的一項(xiàng)基本常識(shí)，脫軌是可以避免的。

首先，導(dǎo)軌式升降機(jī)底架(底座)安裝及水準(zhǔn)儀找平。放置自升平臺(tái)就位，使套架中心線與立柱中心線重合。然后是以下井然有序的操作：

1、將把桿安裝于自升平臺(tái)上，穿好鋼絲繩。安裝一組立柱，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架內(nèi)，與底座螺栓連接。調(diào)整立柱軌道面凈距控制在1985mm以內(nèi)，垂直度偏差應(yīng)在≤1.5‰。

2、將提升滑輪置于安裝好的兩立柱頂端，穿繞提升鋼絲繩。利用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái)。將伸縮卡收回至卡牢位置，直到伸縮卡底部與立柱頂面一格平齊，將伸縮卡板復(fù)位，放松提升鋼絲繩，取下提升滑輪置于平臺(tái)上。

3、利用把桿安裝第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊螺栓前必須保證一組與二組在同一垂直線上，接頭處偏差小于0.5mm內(nèi)，再將提升滑輪置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部，穿好提升鋼絲繩。

液壓升降機(jī)安裝、固定壓重梁。

4、安裝加強(qiáng)斜撐，并緊固以上各件連接螺栓，檢查液壓升降平臺(tái)安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差，調(diào)整到符合要求。

5、檢查壓重(或安置壓重)連接是否可靠。安裝卷揚(yáng)機(jī)，并按規(guī)定設(shè)置接地裝置。

6、放進(jìn)吊籃，繞好鋼絲繩，安裝好液壓升降平臺(tái)聯(lián)動(dòng)安全裝置。此時(shí)，液壓升降平臺(tái)基本安裝就緒。將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊籃，提升吊籃到接近極限高度，然后用把桿裝好第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將提升滑輪置于第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部，再重復(fù)步驟6提升平臺(tái)。

導(dǎo)軌式升降機(jī)

7、繼續(xù)升高門架至規(guī)定的初次使用高度，在相應(yīng)的高度上安裝液壓升降平臺(tái)好停車支架，就可以投入試運(yùn)行。當(dāng)門架架設(shè)高度升至6m時(shí)，應(yīng)設(shè)置一道附著，以后每隔3m增加一道。