高密市振飛機(jī)械制造有限公司 主營(yíng)：鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭

檢查角度頭精度誤差的方法

一，機(jī)臺(tái)上面的主軸是通過(guò)法蘭和機(jī)臺(tái)實(shí)現(xiàn)連接的，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，法蘭面的精度容易受到磨損，這樣會(huì)導(dǎo)致主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，所以要對(duì)法蘭面的精度進(jìn)行測(cè)量和校準(zhǔn)，測(cè)量的時(shí)候只需要將千分尺放置在機(jī)臺(tái)的工作臺(tái)上面即可測(cè)量出法蘭面的精度情況，如果精度超出了標(biāo)準(zhǔn)的范圍則需要更換一片新的法蘭重新連接。

二、角度頭法蘭面與機(jī)臺(tái)連接的時(shí)候靠螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)，在長(zhǎng)期的震動(dòng)過(guò)程中螺絲很容易出現(xiàn)磨損，最常見(jiàn)的就是牙的磨損，在檢查法蘭面精度的時(shí)候也要順便檢查一下螺絲的情況，有時(shí)候法蘭精度不準(zhǔn)并不是由于法蘭本身的原因而是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的，螺絲如果有了磨損一般檢修的意義不大，必須要更換上的新的螺絲。

角度頭精度誤差的處理方法

若角度頭側(cè)銑頭已經(jīng)鎖好定位塊后，發(fā)現(xiàn)角度頭側(cè)銑頭的精度未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，有以下幾點(diǎn)原因及處理方式:

1. 定位塊平行度不準(zhǔn)

=>量測(cè)方式: 于大理石平臺(tái)，量測(cè)定位塊之平行度是否在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

2. 機(jī)臺(tái)主軸法蘭面精度不準(zhǔn)

=>量測(cè)方式:在機(jī)臺(tái)工作臺(tái)上放置千分表，量測(cè)機(jī)臺(tái)法蘭面精度，確認(rèn)平行度之精度在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

3. 與主軸內(nèi)面盤(pán)有干涉

=>量測(cè)方式:確認(rèn)定位塊鎖定位置，是否與主軸內(nèi)面盤(pán)有干涉。

4. 法蘭面的螺絲之螺紋已經(jīng)受損偏差

=>量測(cè)方式:鎖定定位塊后，量測(cè)定位塊平行度，是否在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

全自動(dòng)直角銑頭齒輪的設(shè)計(jì)

全自動(dòng)直角銑頭是龍門(mén)銑床以及車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備必備的重要功能部件，其最關(guān)鍵的核心組件為用于傳遞動(dòng)力的螺旋圓錐齒輪。在全自動(dòng)直角銑頭設(shè)計(jì)過(guò)程中，此對(duì)螺旋圓錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)是否合適；直接決定著銑頭能否實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的正常傳遞以及使用壽命的高低。

大功率、大扭矩、重載銑頭傳動(dòng)圓錐齒輪不宜采用滲氮齒輪或者是進(jìn)行表面淬火的齒輪，因?yàn)榻?jīng)過(guò)實(shí)踐證明；滲氮處理的齒輪承受重載荷的能力較弱，并且當(dāng)受到?jīng)_擊載荷時(shí)極容易斷裂。表面淬硬齒輪的次表面殘余拉應(yīng)力大；心部硬度低，并且硬化層深度不足（一般不超過(guò)0.3mm），在承受大扭矩及其受到?jīng)_擊載荷時(shí)極容易剝落或斷裂。