輸送鏈板調(diào)質(zhì)處理

輸送鏈板調(diào)質(zhì)處理

淬火設(shè)備：定做的可移動(dòng)淬火槽，帶空冷換熱器

工藝路線：鍛造-余熱淬火-回火-機(jī)加工-發(fā)貨

思路：當(dāng)初考慮到此產(chǎn)品在鍛造時(shí)形變比較大，而且在摩擦壓力機(jī)上生產(chǎn)，鍛造節(jié)拍比較穩(wěn)定，同時(shí)在晶粒度上、硬度上都不會(huì)有太大問(wèn)題，故選用了鍛造余熱淬火，同時(shí)考慮到其淬火溫度比較高，熱容會(huì)很大，原來(lái)一直用油淬，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和一直不好控制，選用了水基的PAG類(lèi)淬火介質(zhì)；

實(shí)際結(jié)果：在最終調(diào)試時(shí)，硬度、金相組織、晶粒度都OK，但是出現(xiàn)比較大比例的淬火裂紋，非常有規(guī)律，標(biāo)準(zhǔn)的弧形淬火裂紋；期間對(duì)預(yù)冷時(shí)間、淬火溫度（從900-780都試過(guò)）、冷卻時(shí)間、淬火液的濃度等都做了調(diào)試，問(wèn)題一直沒(méi)有解決，百思不得其解，后來(lái)沒(méi)有辦法，更換為油，100%合格，任何條件都沒(méi)有變；

結(jié)論：對(duì)于形狀和界面變化比較劇烈的鍛件產(chǎn)品，在進(jìn)行鍛造余熱淬火時(shí)，慎用淬火介質(zhì)，應(yīng)選用冷速較慢的介質(zhì)；

何謂調(diào)質(zhì)處理？零件調(diào)質(zhì)處理后的力學(xué)性能特點(diǎn)如何？

零件調(diào)質(zhì)處理后的力學(xué)性能特點(diǎn)如何？

1、調(diào)質(zhì)處理是淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚怼?

2、淬火后高溫回火的熱處理方法稱(chēng)為調(diào)質(zhì)處理。

3、回火索氏體是馬氏體于回火時(shí)形成的，此時(shí)的鐵素體已基本無(wú)碳的過(guò)飽和度，碳化物也為穩(wěn)定型碳化物。常溫下是一種平衡組織。

4、調(diào)質(zhì)淬火時(shí)要求工件整個(gè)截面淬透，使工件得到以細(xì)針狀淬火馬氏體為主的顯微組織。通過(guò)高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。淬火后的硬度必須達(dá)到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來(lái)檢查。

5、調(diào)質(zhì)處理后屈服點(diǎn)和拉伸強(qiáng)度下降，降低硬度和脆性，延伸率和收縮率升高。淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，取得預(yù)期的力學(xué)性能。

淬火冷卻的方法

淬火冷卻的方法

1、調(diào)質(zhì)件采用的淬火介質(zhì)一般為水或者油。

2、形狀簡(jiǎn)單、斷面厚度不足100mm的零件在水或者油中冷卻，終冷溫度不予限制，以淬硬為原則。

3、形狀復(fù)雜、斷面厚度大于100mm的零件在淬火介質(zhì)中冷卻至表面溫度為150-200℃時(shí)取出，空冷。

4、采用水淬油冷的零件，水冷時(shí)間按3-5mm/秒計(jì)算，水淬空冷的零件，水冷時(shí)間，當(dāng)有效厚度小于30毫米的以S/2mm計(jì)算，有效厚度大于30mm的以S/1mm計(jì)算。