SF雙層油罐應(yīng)設(shè)置不少于兩個(gè)鋼制吊耳，總吊耳起吊能力應(yīng)不小于油罐自重的 2 倍。 SF雙層油罐內(nèi)外罐體之間具有 0.1~3.5mm 的貫通間隙，并配有一個(gè)與之相通的泄漏檢測(cè)儀，可以實(shí) 時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)罐、外罐是否泄漏，雙層油罐的生產(chǎn)商應(yīng)配套提供用于雙層油罐測(cè)漏系統(tǒng)所用的儀表。 生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)保護(hù)空間容積和貫通性進(jìn)行檢測(cè)，空間容積應(yīng)在 2L 至 20L／（每 m3 儲(chǔ)油罐容積）之 間（不含檢測(cè)立管等非保護(hù)空間容積）。SF 雙層油罐設(shè)兩個(gè)密封可靠、公稱直徑為 DN600、螺栓數(shù)不少于 22 個(gè)的人孔，人孔蓋為鋼制，厚 度不小于 18mm，人孔法蘭厚度不小于 20mm。除滲漏檢測(cè)立管外，油罐進(jìn)油接合管、出油接合管、通 氣接合管、潛油泵安裝口、量油孔、液位儀安裝立管等接合管均應(yīng)設(shè)置于人孔蓋上，其中潛油泵與液位 儀不宜設(shè)在同一人孔蓋上。人孔處應(yīng)設(shè)置操作井，設(shè)在行車道下面的人孔井應(yīng)采用加油站車行道下專用 的密閉井蓋和井座。人孔應(yīng)位于儲(chǔ)罐頂部縱向中心線上，頸板高度不小于 150mm，厚度不小于 10mm。 人孔墊片材質(zhì)應(yīng)采用與儲(chǔ)存介質(zhì)相適應(yīng)的密封材料。
這種技術(shù)采用鋼制內(nèi)罐，外面覆蓋玻璃纖維增強(qiáng)塑料，夾層安裝泄漏檢測(cè)方式，由于制造工藝簡(jiǎn)單，成本低，維護(hù)方便，在市場(chǎng)具有一定的占有率；另一種是全玻璃鋼雙層埋地油罐。由于玻璃鋼技術(shù)和樹脂技術(shù)的迅速發(fā)展，全玻璃鋼產(chǎn)品具有防腐性、壽命長(zhǎng)以及穩(wěn)定可靠的測(cè)漏技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，更多地被北美加油站的業(yè)主所接受。發(fā)達(dá)國(guó)家的石化廠、城市加油站、采油油田等早己經(jīng)應(yīng)用玻璃鋼復(fù)合材料雙層儲(chǔ)油罐，歐美日等國(guó)家己經(jīng)將雙層埋地儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)成系列產(chǎn)品，供用戶選用。

大家也都知道油罐的作用，因此油罐區(qū)的防火防爆是很重要的，因?yàn)橛凸迌?chǔ)油多，雙層罐廠家，危險(xiǎn)性大，輕易發(fā)生火災(zāi)和爆1炸事故，必須按照有關(guān)規(guī)定，建立防火、防爆制度，經(jīng)常進(jìn)行防火巡查，嚴(yán)格進(jìn)行消防安全治理，確保消防安全。

     油罐傳輸或收發(fā)油作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將有關(guān)升降管提起，使其進(jìn)出油口一端高出液面，以免收油管線或油罐閘閥損壞時(shí)造成油料外漏。

     公司本著“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，共同開拓”的宗旨，秉承'顧客至上，銳意進(jìn)取'的經(jīng)營(yíng)理念，以良好的職業(yè)道德和不斷創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，愿與海內(nèi)外有識(shí)之士攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！