濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)造升降機(jī)械為奮斗目標(biāo)，積極推動(dòng)高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

三維升降臺(tái)防爆安全檢驗(yàn)具體是需要做到哪些內(nèi)容？

防爆升降臺(tái)部分綜合檢測(cè)項(xiàng)目主要是溫度檢測(cè)判斷，起升與運(yùn)行速度確認(rèn)以及行走與制動(dòng)機(jī)械碰撞火花檢查等方面。 由三角原理可知，防爆升降機(jī)使用場(chǎng)所客觀存在易ran物質(zhì)和氧化劑也就是空氣，因此防爆就必須防止引燃源產(chǎn)生。這也是防爆安全檢驗(yàn)的最終目的和主要內(nèi)容即消除減少升降機(jī)運(yùn)行過程中可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)火花和危險(xiǎn)能量。

危險(xiǎn)區(qū)域劃分圖和危險(xiǎn)物質(zhì)理化性能說明材料，主要是審核防爆機(jī)械的等級(jí)是否滿足現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)物質(zhì)的防爆要求。防爆平臺(tái)的整機(jī)防爆性能應(yīng)與所處環(huán)境防爆等級(jí)相適應(yīng)，電氣部件均采用防爆型且其防爆性能不應(yīng)低于整機(jī)防爆性能。

制動(dòng)器、超載限制器、限位器和按鈕盤等均采用防爆型組合，鋼絲繩不得有斷絲且潤(rùn)滑良好避免摩擦起火花車滾輪和限位開關(guān)滾輪。

濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)造升降機(jī)械為奮斗目標(biāo)，積極推動(dòng)高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

注意事項(xiàng)

使用單位指ding人員操作。

平臺(tái)在使用時(shí)，工作臺(tái)面應(yīng)保持水平狀態(tài)。

平臺(tái)處在升起狀態(tài)或停止在高位時(shí)平臺(tái)下嚴(yán)禁進(jìn)人。

平臺(tái)在升降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬。

平臺(tái)出現(xiàn)較大故障時(shí)應(yīng)報(bào)知生產(chǎn)廠家維修排除。

平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，所載人員及物品應(yīng)安全放置在工作臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)過程中不得移動(dòng)。

當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)切斷動(dòng)力電源進(jìn)行維修。

平臺(tái)在連續(xù)使用一周后，應(yīng)檢查各傳動(dòng)潤(rùn)滑處，并加入黃油，如果使用頻繁必須一周內(nèi)加一次黃油。

濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有：剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)升降舞臺(tái)、電動(dòng)平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來，始終以創(chuàng)造升降機(jī)械為奮斗目標(biāo)，積極推動(dòng)高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展，為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。

衡配重分析

由于升降平臺(tái)臺(tái)面輥道，鋼坯重量的實(shí)際值與設(shè)計(jì)的理論往往相差甚遠(yuǎn)，在不同鋼坯作用下，升降平臺(tái)的平衡過輕或過重，結(jié)果上、下位置的制動(dòng)力矩不同，運(yùn)動(dòng)不平衡，動(dòng)力矩增大，易造成連桿上最薄弱的部位連扦與曲軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點(diǎn)．我廠在液壓升降機(jī)機(jī)構(gòu)平衡粱上作了一定的改進(jìn)。主要是把原來的配重固定槽措平衡粱方向加長(zhǎng)，通過移動(dòng)配重的位置來改變配重力矩的長(zhǎng)度，最終訶節(jié)升降平臺(tái)的平衡狀態(tài)，這種方法調(diào)節(jié)方便，固定可靠，非常實(shí)用。