防撞護(hù)欄的定價(jià)遵循什么原則

防撞護(hù)欄價(jià)格在買賣中一般起著決定性因素，那么產(chǎn)品一般都是遵循什么原則定價(jià)的呢?

1、受客戶要求質(zhì)量影響較大。客戶詢價(jià)，一般簡(jiǎn)單說(shuō)一下要求規(guī)格型號(hào)，就會(huì)問(wèn)及防撞護(hù)欄多少錢一米或多少錢一噸，在主觀闡述中很少主動(dòng)會(huì)提及具體質(zhì)量要求、強(qiáng)調(diào)鋅層等細(xì)節(jié)，這時(shí)候我們就要先您要求是國(guó)標(biāo)還是非標(biāo)，是全鋅層護(hù)欄板，還是半鋅層護(hù)欄板，表面處理是噴塑、浸塑或熱鍍白件，護(hù)欄板立柱長(zhǎng)度等各方面因素給您一個(gè)合理的報(bào)價(jià)。

2、受交貨期限影響也較大。如果客戶要求現(xiàn)貨往往會(huì)比有一定的發(fā)貨期限價(jià)格會(huì)稍高。因?yàn)橐蟀遄拥男吞?hào)、規(guī)格、表面處理各不相同，現(xiàn)貨并不能保證跟您的要求一樣，如果有一定的發(fā)貨期，我們則以當(dāng)天帶鋼價(jià)格，安排下單生產(chǎn)、按時(shí)交貨。以現(xiàn)在帶鋼價(jià)格下滑趨勢(shì)來(lái)看，護(hù)欄板現(xiàn)貨價(jià)格比訂單生產(chǎn)價(jià)格要稍高一些。一般報(bào)價(jià)中的價(jià)格都是當(dāng)天帶鋼價(jià)格進(jìn)行核算的，公司報(bào)價(jià)單上也會(huì)注明“報(bào)價(jià)當(dāng)天有效”。

3、運(yùn)費(fèi)因素。運(yùn)費(fèi)一般與路途長(zhǎng)遠(yuǎn)、路況、車輛是否緊張有關(guān)。

介紹一下防撞護(hù)欄設(shè)施的質(zhì)量控制辦法

1、加強(qiáng)對(duì)工序流程的控制

把好防撞護(hù)欄質(zhì)量關(guān)，消除工程中隱含的不合格工序的發(fā)生，如防撞護(hù)欄施工工序?yàn)椋悍艠?打樁-護(hù)欄安裝-護(hù)欄線形調(diào)整;防眩板施工工序?yàn)椋悍艠?支架及防眩板安裝-防眩板線形調(diào)整。隔離柵及防拋網(wǎng)的施工工序?yàn)椋悍艠?挖坑-澆基礎(chǔ)、立柱安裝-掛網(wǎng);標(biāo)志的施工工序?yàn)椋夯A(chǔ)定位放樣-基坑開(kāi)挖-基礎(chǔ)混凝土澆筑-標(biāo)志立柱安裝-標(biāo)志板安裝;標(biāo)線施工工序?yàn)椋悍艠?清掃路面-劃底漆-劃標(biāo)線。

2、防撞護(hù)欄原材料的質(zhì)量控制

防撞護(hù)欄施工前加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗(yàn)，這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場(chǎng)地。

進(jìn)場(chǎng)材料構(gòu)件的質(zhì)量對(duì)交通設(shè)施的質(zhì)量起到控制性的作用，如標(biāo)志牌、波形梁護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過(guò)程中，而是出現(xiàn)在進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的質(zhì)量上，安裝的檢驗(yàn)比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正，但進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問(wèn)題，往往不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，通常在使用過(guò)程中才能逐漸暴露出來(lái)，因此，進(jìn)場(chǎng)材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗(yàn)十分重要

主要手段有檢查產(chǎn)品質(zhì)量合格證和工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽驗(yàn)兩種，每進(jìn)一批都應(yīng)嚴(yán)格履行該程序，應(yīng)到產(chǎn)品加工生產(chǎn)廠家進(jìn)行原材料及加工工藝的檢查。

3、建立合理的質(zhì)量管理體系

建設(shè)工程都是*一個(gè)好的管理體系來(lái)支撐，依*機(jī)制來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的，作為施工項(xiàng)目管理層，項(xiàng)目總工程師為整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量的負(fù)責(zé)人，制定該工程質(zhì)量的總體方針、政策，質(zhì)量檢驗(yàn)工程師及試驗(yàn)人員定期地對(duì)施工中的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查

發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范的，要求施工隊(duì)立即進(jìn)行整改，直到達(dá)到規(guī)范要求，才能進(jìn)入下一道程序的施工，項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員或?qū)I(yè)工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題，這樣，就形成了一個(gè)橫向從自建到各專業(yè)的管理體系，使工程質(zhì)量得到好的保證。

4、對(duì)專業(yè)人員的控制

專業(yè)人員是運(yùn)用廣泛的專業(yè)知識(shí)、豐富的工作經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，從事交通工程的專業(yè)人員十分緊張，認(rèn)真審核進(jìn)場(chǎng)專業(yè)人員的資質(zhì)和能力，可以抽調(diào)相關(guān)人員進(jìn)行短期培訓(xùn)，不合格者不得上崗。

教育項(xiàng)目部的工程技術(shù)人員，使他們認(rèn)識(shí)到工程重要的是先從達(dá)到合同要求的質(zhì)量目標(biāo)做起，認(rèn)真自覺(jué)地履行監(jiān)理程序，從基本的施工要素做起，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

優(yōu)質(zhì)防撞護(hù)欄的5大特質(zhì)

防撞護(hù)欄在我們的生活中處處可見(jiàn)，那么質(zhì)量好的防撞護(hù)欄有什么特點(diǎn)呢？

1、功能：防撞護(hù)欄承擔(dān)著維護(hù)交通秩序的責(zé)任，交通意外發(fā)生的時(shí)候需要利用自身的形變或者太高車輛來(lái)停止車輛的移動(dòng)，防止二次傷害的發(fā)生。

2、占地少：防撞護(hù)欄在道路兩邊和中 央都有設(shè)置，這就要求防撞護(hù)欄占地少，不影響車輛行人的交通。

3、維護(hù)簡(jiǎn)單：防撞護(hù)欄數(shù)量眾多，維護(hù)成本高，且設(shè)置在道路上維護(hù)起來(lái)存在一定的危險(xiǎn)，如果隔離開(kāi)道路進(jìn)行維護(hù)又勢(shì)必會(huì)影響交通，所以防撞護(hù)欄的維護(hù)一定要非常簡(jiǎn)單，可以在短時(shí)間內(nèi)完成。

4、外觀和諧：防撞護(hù)欄作為城市景觀的一部分，在美觀度上有一定的要求，其次還要和城市文化相和諧。

5、與現(xiàn)有交通設(shè)置配合：防撞護(hù)欄的使用一定要考慮當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)的交通管理水平，和實(shí)際的交通設(shè)置，考慮與監(jiān)控和通信等機(jī)電系統(tǒng)的相互配合。

防撞護(hù)欄的質(zhì)量不但要考慮防撞護(hù)欄本身的質(zhì)量，在實(shí)現(xiàn)功能的前提下提升防撞護(hù)欄的美觀度。同時(shí)防撞護(hù)欄的質(zhì)量還和防撞護(hù)欄在交通中發(fā)揮的作用息息相關(guān)，只有防撞護(hù)欄與其他交通設(shè)置相互配合，實(shí)現(xiàn)功能，才是優(yōu)質(zhì)的防撞護(hù)欄。