
貨車三排led長條燈批發(fā)-金濮景旺-汽車三排led長條燈
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二十世紀(jì)九十年代發(fā)布的一款(底盤代號為E32)車型上,shou次采用了氙氣大燈。
奧迪也shou次將氙氣大燈使用于車燈照明,以氣體放電的方式,大大提高了光的可見度,啟動速度以及壽命。
當(dāng)然汽車大燈的進(jìn)化從未停止,具有種種好處的LED廣源也被作為汽車燈光適用于車燈照明。
2008年LS車型就一次使用了LED燈組作為車輛的頭燈,之后各個(gè)廠商都開始對LED進(jìn)行跟進(jìn)使用,其中使用最為廣泛的就是LED示寬燈。
而車燈技術(shù)的一次飛躍,使激光大燈出現(xiàn)在我們眼前,
當(dāng)然激光車燈并未普及,目前主流的大多數(shù)是鹵素、氙氣以及LED車燈,這三者以及激光大燈的區(qū)別也比較明顯。
鹵素大燈
鹵素?zé)舫杀镜土Y(jié)構(gòu)簡單,一般出現(xiàn)在比較廉價(jià)的車型上,亮度有限,效率不高,壽命也比較短,
色溫比氙氣燈低,但恰好是暖黃色的光,所以在能見度差的時(shí)候穿透力反而更強(qiáng)。
批量生產(chǎn)需要考慮很多問題,LED車燈的組裝過程要求環(huán)境首先不能有靜電,所以地面空間區(qū)域要特殊防靜電,另外,LED的控制板檢測以及性能要求都很高,用在汽車上和用在家里的燈上完全不一樣的要求,同時(shí)大燈是要調(diào)光的,LED的遠(yuǎn)光、近光不容易實(shí)現(xiàn)。
市場暫時(shí)沒有選擇LED是有原因的,但是LED肯定還是大勢所趨。畢竟技術(shù)在不斷進(jìn)步,廠商也在競爭。我相信未來幾年LED燈會繼續(xù)降低成本,穩(wěn)定性會越來越好,到時(shí)都是LED燈的天下了。
