是在玉米成熟或接近成熟時(shí)，根據(jù)農(nóng)藝要求，用機(jī)械來完成對(duì)玉米秸稈收割的作業(yè)農(nóng)機(jī)具。 是針對(duì)新型能源開發(fā)和減輕農(nóng)民朋友勞動(dòng)強(qiáng)度而研究開發(fā)的一種新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，一種價(jià)格低廉適合農(nóng)村小四輪普及，配套就能收割玉米秸稈的農(nóng)業(yè)機(jī)械。它縮短了農(nóng)民朋友的勞動(dòng)周期，讓人們從繁重的體力勞動(dòng)解放出來

工作原理

主要有割桿裝置、輸送裝置、液壓升降器等組成。作業(yè)時(shí)，機(jī)器沿玉米壟方向前進(jìn)，割刀將玉米秸稈割掉，秸稈通過上、中、下三條輸送鏈條右側(cè)方向輸出，并自然擺放，完成收割。

動(dòng)力的分離是駕駛員操作拖拉機(jī)的液壓升降系統(tǒng)，把主機(jī)往上提升到所停留的位置后，兩根B型三角帶就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，切斷柴油機(jī)的動(dòng)力輸入，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的分離，割刀和輸送帶就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。反之就會(huì)處于工作旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

玉米聯(lián)合收割機(jī)在田間工作業(yè)時(shí)，作業(yè)地型不斷的變化，加上機(jī)器保養(yǎng)情況的好壞與操作人員技術(shù)熟練程度的不同等因素的影響，很可能會(huì)造成一些配件的損壞。

   行走傳動(dòng)帶折斷產(chǎn)生的原因:除傳動(dòng)帶質(zhì)量、橡膠老化等因素外，主要是無級(jí)變速機(jī)械技術(shù)狀態(tài)不佳。

   (1)無級(jí)變速器油缸工作行程超過了允許范圍。在變速時(shí)無級(jí)傳動(dòng)帶輪已達(dá)到大傳動(dòng)比(或小傳動(dòng)比)，而油缸行程尚未被限位擋塊阻住，油缸推桿繼續(xù)推動(dòng)，使上傳動(dòng)帶(或下傳動(dòng)帶)被拉斷。這種情況是由于限位擋塊位置不正確或松動(dòng)而造成的。

   (2)無級(jí)變速傳動(dòng)帶輪的中間圓盤卡阻時(shí)也能發(fā)生類似情況，造成傳動(dòng)帶斷裂。

   預(yù)防措施:(1)啟動(dòng)玉米收割機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)前要把無級(jí)變速器油缸行程調(diào)整正確，固定可靠。油缸行程限位擋塊的正確位置是:當(dāng)變速輪中間圓盤剛與內(nèi)圓盤靠近時(shí)，下?lián)鯄K已碰到限位塊;當(dāng)變速輪中間圓盤剛與外圓盤靠近時(shí)，上擋塊已碰到限位塊。

   (2)無級(jí)變速器無論在任何位置，兩條行走傳動(dòng)帶的緊度應(yīng)該一樣;若在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)兩條傳動(dòng)帶中有一條松弛抖動(dòng)，應(yīng)立即停車檢查。

   (3)長(zhǎng)期停放后，變速輪中間盤的移動(dòng)面容易生銹，中間盤不能移動(dòng)，所以開始工作前必須檢查中間盤是否移動(dòng)靈活。必要時(shí)應(yīng)消除移動(dòng)不靈的因素，并及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。

制動(dòng)系統(tǒng)的功用就是在行駛中能夠使拖拉機(jī)減速或停車；在農(nóng)田作業(yè)時(shí)，采用單邊制動(dòng)能協(xié)助拖拉機(jī)轉(zhuǎn)彎；固定作業(yè)時(shí)，使拖拉機(jī)原地不動(dòng)。

   1、制動(dòng)總泵皮碗被踏翻或者破、磨損后漏以致無法建立高壓,制動(dòng)力不足。總泵出油口密封不嚴(yán),漏。總泵活塞桿頭部磨損,活塞自由行程增大,致使工作行程減小。總泵儲(chǔ)油室蓋上的通氣孔被異物堵死。

   2、制動(dòng)分泵回位彈簧彈力不足或因質(zhì)量問題而折斷。安裝分泵零件時(shí),由于操作不慎,使鐵屑或沙粒等進(jìn)入工作腔,造成皮碗過早損壞。放氣螺釘未擰緊。分泵接頭漏。皮碗翻邊。

   3、制動(dòng)油變質(zhì)。無油或缺油。通氣孔處進(jìn)水。

   4、油路中有空氣，排氣方法不適當(dāng),致使空氣進(jìn)入。由于制動(dòng)器溫度過高,油液蒸發(fā)產(chǎn)生氣體。制動(dòng)油管在高壓沖擊波和劇烈振動(dòng)作用下而漏,或接頭損壞后漏。更換制動(dòng)系統(tǒng)零件時(shí)進(jìn)入空氣。

   5、左、右輪制動(dòng)器故障，制動(dòng)鼓與摩擦襯片磨損嚴(yán)重,制動(dòng)間隙太大。摩擦襯片上沾有油污,制動(dòng)時(shí)打滑。制動(dòng)時(shí)由于制動(dòng)鼓失圓或變形,使接觸面積減小,降低了制動(dòng)力矩。制動(dòng)蹄與支承銷因磨損而松曠。