濟(jì)南誠澤機械有限公司
主營產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機
循環(huán)羅茨風(fēng)機廠家-誠澤機械-循環(huán)羅茨風(fēng)機-羅茨風(fēng)機廠家
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所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
濟(jì)南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,三葉羅茨鼓風(fēng)機,高壓雙油箱水冷式風(fēng)機,沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì),誠信為本”的指導(dǎo)方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。羅茨鼓風(fēng)機操作說明
⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒大尺寸不得超過小工作間隙的一半。
⒊運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
⒌羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保證該間隙。
⒍羅茨鼓風(fēng)機運行時,主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
濟(jì)南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,三葉羅茨鼓風(fēng)機,高壓雙油箱水冷式風(fēng)機,沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì),誠信為本”的指導(dǎo)方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售,而且有令您放心的售后服務(wù),徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針,我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進(jìn)取,研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求,用我們?nèi)坏姆?wù),為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。
高溫對風(fēng)機的影響,主要是對風(fēng)機電機有一定的影響,一般對風(fēng)鼓和進(jìn)出風(fēng)扣的影響不是很大,但對于電動機就一定要注意,如何減低高溫對風(fēng)機的影響
一、高溫對電機的影響:在高溫條件下,冷卻系的散熱效率下降,發(fā)動機罩內(nèi)溫度高,空氣密度減小,導(dǎo)致電機充氣系數(shù)降落,電機功率下降。
在高溫條件下,由于電機過熱,加劇了潤滑油的熱分解、氧化和聚合過程,電機的工作溫度越高,潤滑油變質(zhì)越快.,既提高了油底殼的溫度,又污染了潤滑油,使?jié)櫥驼扯认陆?,油性變差,?dǎo)致機件的潤滑變差磨損加劇。
在技巧保護(hù)中要注意機油平面的檢查,適當(dāng)縮短換油周期。在灰塵大的地區(qū),應(yīng)加強空氣濾清器的保護(hù),在條件答應(yīng)的情況下要.選用優(yōu)質(zhì)機油。
濟(jì)南誠澤機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,三葉羅茨鼓風(fēng)機,高壓雙油箱水冷式風(fēng)機,沼氣增壓泵,管道增壓泵,真空泵的廠家,公司本著“質(zhì)量優(yōu)質(zhì),誠信為本”的指導(dǎo)方針,以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,及時完善的售后服務(wù)已在國內(nèi)外市場占領(lǐng)一席之地。公司不僅有使您滿意的銷售,而且有令您放心的售后服務(wù),徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針,我們將總結(jié)經(jīng)驗、不斷進(jìn)取,研制出更新、更好的產(chǎn)品來滿足用戶的需求,用我們?nèi)坏姆?wù),為您企業(yè)的發(fā)展作最有力的后盾。
羅茨鼓風(fēng)機的機殼和轉(zhuǎn)子的拆卸方法!
小編來為大家整理了殼體和轉(zhuǎn)子的折卸方法!
1.殼體結(jié)合面的拆卸
墻板與機殼,以及墻板與主、副求較高,一般結(jié)合得比較緊。 油箱之間, 由于密封要動,以免損壞結(jié)合表面。大多數(shù)情況下拆卸時 不可用硬工具強行撬,每一對相互結(jié)合的零件,,往在其中一個聯(lián)拽扶蘭上,對稱地分布警畫養(yǎng)食貌卸時使用的工藝螺孔。往螺孔中旋入螺釘(田10 6).輪番均勻地擰動螺釘,即可將結(jié)合面頂開。
2.轉(zhuǎn)子的拆卸
拆卸時應(yīng)謹(jǐn)慎從事,不得碰壞或刮傷轉(zhuǎn)子特別是要保護(hù)好轉(zhuǎn)子的軸頸和螺紋部位。當(dāng)機殼為整體構(gòu)造時,先把齒輪和軸承等零件從轉(zhuǎn)子上拆卸下來,并將前、后墻板從機殼兩端卸去,飲后對轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆卸。如果轉(zhuǎn)子不大,徒手就可將其從機殼中卸出;對于重量較大的轉(zhuǎn)子,用繩子將其一.端托住,將繩子向外拖動,并在另一端施加推力,慢慢將其摞移出來。對于采用水平中分結(jié)構(gòu)的鼓風(fēng)機,先拆卸主、副油箱,再卸去上機殼和上墻板,然后從下機殼中起吊轉(zhuǎn)子(上面帶有齒輪和軸承等零件),將其移到機外。