濟(jì)南華維數(shù)控設(shè)備有限公司主營(yíng)：木工雕刻機(jī),廣告雕刻機(jī),石材雕刻機(jī),大理石雕刻機(jī),數(shù)控雕刻機(jī)

汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。

汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。

現(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說(shuō)汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖?；煜?，在時(shí)汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。

沖壓模具的形式很多，沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來(lái)分類。

濟(jì)南華維數(shù)控設(shè)備有限公司現(xiàn)貨大量供應(yīng)汽車磨具機(jī)，大量現(xiàn)貨庫(kù)存，廠家直銷，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

根據(jù)工序組合程度分類

a.單工序模:在壓力機(jī)的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。

b.復(fù)合模:只有一個(gè)工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

c.級(jí)進(jìn)模(也稱連續(xù)模):在毛坯的送進(jìn)方向上，具有兩個(gè)或更多的工位，在壓力機(jī)的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。

現(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被高強(qiáng)度鋼板系列替代，高強(qiáng)度低合金鋼將被雙相鋼和超高強(qiáng)度鋼板替代。目前，國(guó)內(nèi)汽車零件高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類件，所用材料的抗拉強(qiáng)度多在500MPa以下。因此，迅速掌握高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)，是我國(guó)汽車模具行業(yè)亟待解決的一個(gè)重要問(wèn)題。

新型模具產(chǎn)品適時(shí)推出

隨著汽車沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展，級(jí)進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。級(jí)進(jìn)模是一種高新技術(shù)模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，多工位級(jí)進(jìn)模將是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的模具產(chǎn)品之一，形狀復(fù)雜的沖壓件，特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來(lái)越多地采用級(jí)進(jìn)模成形。