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氣力輸送管道中壓力低于環(huán)境壓力，粉塵不向外泄漏，是輸送有毒性物料，常用于卸船、真空上料、清潔等應(yīng)用。適合多點(diǎn)到一點(diǎn)的輸送。輸送線路為負(fù)壓管路狀態(tài)，輸送過(guò)程中無(wú)泄漏，無(wú)污染；輸送狀態(tài)為均勻連續(xù)，輸送量可以調(diào)節(jié)；氣源裝置采用干式負(fù)壓氣源，簡(jiǎn)單可靠；分離裝置采用過(guò)濾材料和脈沖噴吹，結(jié)構(gòu)緊湊，分離效率高；吸嘴裝置可根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合和工藝要求進(jìn)行專門設(shè)計(jì)；輸送系統(tǒng)的設(shè)備配置簡(jiǎn)單，系統(tǒng)投資??；系統(tǒng)維護(hù)量低，檢修方便

誤區(qū)1：程度管比垂直管好運(yùn)送

咱們?cè)O(shè)想傍邊必定覺(jué)得程度比垂直好運(yùn)送，但實(shí)在并非如許，物料在程度管中物料運(yùn)送必要更大的氣流速率。由于在程度管中物料懸浮偏向和氣流偏向是垂直的，只要一部分力作用在懸浮，更多的能量是無(wú)勤奮。而在垂直管中，懸浮偏向和氣流偏向是同等的，氣力輸送設(shè)備以是氣流的有用動(dòng)能更多。以是物料在程度管中更易沉降和惹起梗塞，而在垂直管中更有利于氣流運(yùn)送。

誤區(qū)2：增大風(fēng)量便可進(jìn)步產(chǎn)量

咱們?cè)跐撘庾R(shí)中想當(dāng)然的覺(jué)得，若要增長(zhǎng)運(yùn)送能力，必必要進(jìn)步氣流運(yùn)送的風(fēng)速和風(fēng)量，但其成果能夠變得很糟。

經(jīng)氣力輸送設(shè)備試驗(yàn)注解，當(dāng)所有條件都同樣（管徑、物料、運(yùn)送間隔、工況）時(shí)，增長(zhǎng)風(fēng)速、風(fēng)量，運(yùn)送能力會(huì)低落許多。削減風(fēng)量、風(fēng)速時(shí)，運(yùn)送能力反而會(huì)增長(zhǎng)，但風(fēng)量、風(fēng)速靠近實(shí)踐風(fēng)速時(shí)，易發(fā)生梗塞

氣力輸送設(shè)備相比普通輸送，不僅可以節(jié)約人力資源和時(shí)間，同時(shí)也更加環(huán)保。氣力輸送設(shè)備的出現(xiàn)也深深帶動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后，可以放心大膽地去生產(chǎn)，氣力輸送設(shè)備前景還是很客觀的。

氣力輸送設(shè)備料封泵面前來(lái)說(shuō)是干粉物料最為常用的一種輸送設(shè)備，這是一種完全密封狀態(tài)下進(jìn)行輸送的一種設(shè)備，為防止出料時(shí)粉體飛散，我們經(jīng)常使用的方法就是空氣濾布對(duì)出料進(jìn)行分流，而且對(duì)出料槽等為方便進(jìn)料的地方進(jìn)行更為有效的出料處理，道金智能生產(chǎn)的輸送設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)容易，所需動(dòng)力小。