冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)不能很快到達(dá)作業(yè)溫度，因而灑水車車主在開動(dòng)之前進(jìn)行熱車，時(shí)刻在1-2分鐘即可。別的，車主在車輛剛開始行進(jìn)，水溫未到達(dá)正常作業(yè)溫度之前，要緩慢行進(jìn)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的過度磨損。灑水車車輛長時(shí)間不必或冬天寄存，應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水，寄存時(shí)應(yīng)停放在車棚內(nèi)，擦試潔凈，以防止暴曬雨淋。     防凍液冬天保養(yǎng)中最要害的一項(xiàng)。入冬時(shí)要查看防凍液是否足夠，缺乏及時(shí)彌補(bǔ)。在增加時(shí)要注意一點(diǎn)，就是不要將兩種不同品牌或不同類型的產(chǎn)品混合，不然會(huì)導(dǎo)致防凍液冰點(diǎn)升高，嚴(yán)峻時(shí)有可能會(huì)形成防凍液蛻變或失效。

 蓄電池，現(xiàn)在車用電池一般是鉛酸蓄電池，一旦停駛就會(huì)發(fā)作自放電，蓄電池長時(shí)刻自放電后，極板外表發(fā)作硫化物，影響蓄電池再充電的作用，終究導(dǎo)致蓄電池提早作廢。電子元件，專用車上的電子元件及連接件跟一般的轎車有一個(gè)一起的特色。

 就是要防火、防潮和防腐蝕、不然就會(huì)引發(fā)毛病，關(guān)于長時(shí)刻停放的灑水車來說，受潮的可能性就會(huì)更大，并且停駛時(shí)刻越長，發(fā)作毛病的概率就越高。機(jī)油氧化，車輛長時(shí)刻停放，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重，當(dāng)再次發(fā)動(dòng)時(shí)。     

氣缸與活塞間會(huì)構(gòu)成沖突，加快零件的磨損，并且阻力大大添加，形成發(fā)動(dòng)困難。油封老化，車輛停放，油封四周的接受力總是不均勻的，直到油封發(fā)作變形，這樣十分簡單漏油。輪胎變形，多功能灑水車長時(shí)刻停放。    

車輛分量是由四個(gè)輪胎觸摸地上的部位接受，然后形成觸摸部位受壓縮短變形，車輛停駛時(shí)刻越長，變形部位越不易康復(fù)，使輪胎四周的分量散布發(fā)作變化，翻滾半徑不均勻，形成輪胎不平衡，給行車安全帶來危險(xiǎn)。灑水車長時(shí)刻不必帶來的損害仍是很大的，所以各位用戶朋友仍是要多多使用咱們的灑水車！