0Cr18Ni10Ti(GB/T 1220-1992)在304鋼中添加Ti的元素來防止晶間腐蝕；適用于在430℃~900℃溫度下使用。應(yīng)用在航空器、排氣管、鍋爐汽包等方面。1Cr18Ni9Ti現(xiàn)已逐漸被0Cr18Ni10Ti所取代。兩種材質(zhì)的化學(xué)成分不同，所以性能上也有所不同：1Cr18Ni9Ti碳含量較高，0Cr18Ni10Ti的抗晶間腐蝕能力要比1Cr18Ni9Ti好，因?yàn)樗粌H含鈦，而且含碳量也低，雙保險(xiǎn)保鉻。但二者抗高溫氧化能力，恰好相反，321：對(duì)應(yīng)中國(guó)的牌號(hào)0Cr18Ni10Ti （對(duì)應(yīng)新牌號(hào)為06Cr18Ni11Ti）。

大口徑不銹鋼彎頭屬于鋼制管件里面的一種彎頭系列產(chǎn)品，鋼制有縫對(duì)焊彎頭是采用鋼板進(jìn)行切割、壓片、焊接、整口、磨口、噴砂等加工過程生產(chǎn)而成。鋼制有縫對(duì)焊彎頭一般只有大口徑的有縫對(duì)焊彎頭才會(huì)采用對(duì)焊形式來生產(chǎn)，一般口徑在以上，鋼制對(duì)焊有縫彎頭從外表跟普通的沖壓彎頭區(qū)別很大，例如外表因?yàn)檫M(jìn)行的是熱壓形式壓片，因此外表會(huì)有一下死皮，也就是被氧化的腐銹。其次就是會(huì)有兩條焊縫,凸出的很明顯，如果是探傷焊接這兩條焊縫可以打磨掉，讓其變得很光滑，外觀也很漂亮。鋼制有縫對(duì)焊彎頭焊接工藝也有區(qū)分，一種是探傷焊和普通焊，探傷焊是要做拍片或者光射線進(jìn)行檢測(cè)，是否有氣孔在焊縫當(dāng)中，氣孔是會(huì)影響焊縫所承受的壓力。普通焊就是不做任何處理和檢驗(yàn)，一般采用普通焊的顧客都是使用在沒有壓力，或者是壓力極低的管道當(dāng)中，一般是公斤一下的壓力會(huì)采用，作為專業(yè)生產(chǎn)廠家，還是建議廣大顧客采用探傷焊接的鋼制有縫對(duì)焊彎頭使用。鋼制有縫對(duì)焊彎頭采用的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，當(dāng)然美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)也可以生產(chǎn)，其尺寸和要求跟國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。