從2009年特別是下半年開端，各大汽車密封條企業(yè)明顯感到本身產(chǎn)能的嚴(yán)重缺乏，紛繁參加到擴(kuò)大產(chǎn)能的行列當(dāng)中，一時間汽車密封條設(shè)備制造企業(yè)變的非常多，手里攥有大把的設(shè)備訂單，倍感交期的艱難與重要。但是，在提升產(chǎn)能的時分，一定不能只顧解眼前的十萬火急，而應(yīng)該分離進(jìn)步勞動消費(fèi)率、質(zhì)量提升、產(chǎn)品構(gòu)造晉級、技術(shù)進(jìn)步等要素，提升企業(yè)的綜合產(chǎn)能。

O形密封圈O形圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O形，故稱其為O形橡膠密封圈，也叫O形圈。開始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。

日照北園工貿(mào)有限公司是一個專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售橡膠密封件為一體的廠家，我們擁有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、多名經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅以及專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備，價格便宜，質(zhì)量保障。

O型圈的修邊分為手工、機(jī)械和冷凍等三類:

1。手工修邊。操作者手持刀具，沿著產(chǎn)品的外緣，將溢邊逐步修去。這是最原始的方法。效率低、質(zhì)量難保證，特別對尺寸較小,精度要求高的O型圈難以做到徹底、于凈，而且很容易損及產(chǎn)品本體與溢邊的連接部。往往留下齒痕、缺口，從而留下漏油、漏氣等影響密封的后遺問題。另外。手工修邊對操作熟練程度的依賴也很突出。