工地應(yīng)急6kw柴油發(fā)電機

·現(xiàn)代機對噴射技術(shù)的要求為：準確的燃油計量，靈活的噴油定時，佳的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律；通常將這一手段稱為機內(nèi)凈化方法；由于幾乎所有的排放污染物都和機的燃燒過程有關(guān)，因此改進機的燃燒和工作過程是解決機排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等；缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項重要組成部分。

·完善的進風、排風處理，保證機組滿負荷工作時的靜音效果及良好的散熱性能 經(jīng)過對發(fā)電機組做科學、合理的防音處理，大澤動力可以使防音型機組達到下面的噪聲指標：標準防音型機組距離機組一米處噪聲一般在80分貝以下，距離機組7米處噪聲一般在70分貝以下；家居型防音機組距離機組一米處噪聲一般在76分貝以下，距離機組7米處噪聲一般在66分貝以下。

工地應(yīng)急6kw柴油發(fā)電機負荷突然增加，負荷傳感器5的輸出電壓發(fā)生變化，此后轉(zhuǎn)速傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化（數(shù)值下降）。此兩種降低的脈沖信號在速度控制單元6內(nèi)與設(shè)定轉(zhuǎn)速電壓比較，輸出正值的電壓信號，在執(zhí)行機構(gòu)中使輸出軸向加油方向轉(zhuǎn)動，增加機的循環(huán)供油量；

·調(diào)速器不能保持機在調(diào)速器前后的轉(zhuǎn)速不變。當外負荷減少后，調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速要比原轉(zhuǎn)速稍高；而當外負荷增加時，調(diào)節(jié)后的轉(zhuǎn)速要比原轉(zhuǎn)速稍低。產(chǎn)生這種轉(zhuǎn)速差的根本原因在于感應(yīng)元件與油量調(diào)節(jié)機構(gòu)之間采用了剛性連接；

·一般的發(fā)電機組的工作原理是在機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到的燃點。被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

型號：TO7600ET

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-75

燃油表： 有

整機超載保護: 有

自動過載保護： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 108kg

外形尺寸： 740*500*670mm

全自動裝置 選配ATS

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 6KW

備用功率： 6.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 手電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機型號 TO188F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機油容積： 1.65L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

發(fā)動機功率： 15HP

壓縮比： 19:1

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%