集裝箱不扣鎖易成馬路sha手

當(dāng)日上午，記者在黃島區(qū)跟隨jiao警的檢查中，不扣鎖扣的集裝箱車很普遍。有業(yè)內(nèi)人士指出，集裝箱車不扣鎖扣已經(jīng)成為行業(yè)“QIAN規(guī)則”：因?yàn)榧b箱普遍較高，車輛中心不穩(wěn)，當(dāng)車輛在較高速度變道時(shí)，集裝箱整車容易側(cè)翻，駕駛員的自身安全得不到保障；但只要不鎖集裝箱鎖扣，發(fā)生事故只會(huì)脫落集裝箱箱體，空車車體大多無(wú)恙。當(dāng)日集中查處行動(dòng)，共查處集裝箱運(yùn)輸車輛各類交通WEI法178起，多為安全技術(shù)狀況不符合要求，部分車輛存在超載、未正常使用行駛記錄儀等WEI法行為。

jiao警部門表示，其實(shí)集裝箱車出事，主要的原因還是CHAO速和超載。只要司機(jī)控制速度，就根本不會(huì)發(fā)生側(cè)翻事故，照規(guī)定扣上鎖扣也是ZUI安全的做法。jiao警提醒，集裝箱車不扣鎖扣將以“安全設(shè)施不齊”進(jìn)行處罰，同時(shí)司機(jī)在起程前一定要對(duì)車身重點(diǎn)部位進(jìn)行清洗，反光標(biāo)識(shí)不清晰也將受到處罰。

冷藏箱在制冷過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障，導(dǎo)致這些故障的原因很多。zui常見(jiàn)的幾種故障及判定方法如下：

1、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，如果制冷系統(tǒng)不工作，首先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否在你選擇的電壓上，電源插座是否插好，保險(xiǎn)絲是否損壞;

2、打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，制冷機(jī)各系統(tǒng)都在工作，但是不制冷。這種情況下一般是沒(méi)有制冷劑了;

3、開(kāi)機(jī)后，制冷機(jī)工作幾分鐘就自動(dòng)停機(jī)，幾分鐘之后又自動(dòng)開(kāi)機(jī)，這種情況下多是缺少制冷劑。如果開(kāi)機(jī)后20分鐘以后，通過(guò)制冷劑顯示鏡可見(jiàn)氣泡，即屬于缺少制冷劑。如果，夏天出現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)情況，若不是缺少制冷劑，那么就是冷凝器灰塵太多，或者是由于制冷劑過(guò)多造成的。