緩沖條的組成

1、橡膠的品質(zhì)

緩沖條品質(zhì)的核心是橡膠的品質(zhì)，但國內(nèi)市場上緩沖條價格相差很大主要也就這一點，因為采用的橡膠不一樣會直接造成價格很大差距，而緩沖條在受到輸送斜切割力時，主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到?jīng)_擊力，國家對其緩沖條并沒有統(tǒng)一的檢驗及實施標準這才造成了市場相對較為混亂，但是國內(nèi)瑞塔橡膠嚴格按照德國阻燃緩沖條執(zhí)行標準品質(zhì)較好。

2、粘接強度

緩沖條從表面根本看不出來粘接強度，這也是使用用戶最為困難的事情，因為只有在使用過程中才能發(fā)現(xiàn)這個問題，而國際上專業(yè)術(shù)語為剝離系數(shù)，對其粘接強度測試必須擁有專業(yè)機器經(jīng)行實驗檢驗，

3、連接方式

連接方式在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖條的竄動，鋼性不強，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式，實踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式，克服了緩沖條竄條現(xiàn)象。是值得推廣的一種連接方式。

緩沖條的應(yīng)用及作用：

緩沖床型號的劃分一般是根據(jù)滑條的型號來劃分的，分為普通型和阻燃型，前者一般用于電廠，輸送機械廠，水泥廠，礦山，港口碼頭等行業(yè)，阻燃型的用于洗煤廠，井下防爆等條件下使用（阻燃緩沖床阻燃級別達到V0，抗靜電達到3*10的八次方，阻燃滑條一般為黑色，黑色不一定是阻燃的，但是不是黑色，肯定不是阻燃）。

主要用途：應(yīng)用于帶式輸送機的受料（裝料點）部位，是緩沖托輥的換代產(chǎn)品。其主要作用是支撐和保護輸送帶，可靠有效的避免下落物料對輸送帶的沖擊損害和割裂，預(yù)防輸送帶跑偏。適用范圍：適用于各類帶式輸送機，特別適用于長距離、高運速、大運量、高強度、工況惡劣的帶式輸送機。

適用工況：阻燃型：廣泛應(yīng)用于有可燃性氣體的工況環(huán)境（如有瓦斯的煤礦井下等）非阻燃型：廣泛應(yīng)用于低瓦斯礦井、洗煤廠、電廠、礦山、鋼廠、化工、水泥建材廠及港口等。

緩沖條是一種皮帶機輸送系統(tǒng)的緩沖裝置，通常由多根緩沖條共同組成緩沖床，置于皮帶機受料點下方，托住皮帶，吸收物料沖擊動能，有效防止由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。

RIT緩沖條由鋼質(zhì)卡槽、橡膠墊緩沖層和聚乙烯耐磨表面組成，用T型螺栓固定，具有易于安裝，更換維修方便的優(yōu)點。

緩沖條鋼質(zhì)卡槽易于固定安裝，維修方便，剛性強，是緩沖條的固定受力部分；中間橡膠墊層為天然橡膠，柔韌性強，耐腐蝕老化，是緩沖沖擊力的部分；表面高分子聚乙烯層具備阻燃抗靜電特性，同時耐磨性強，摩擦系數(shù)小，保持與皮帶下蓋膠的良好接觸，雖然聚乙烯層厚度較小，但確實緩沖條的主要部分。

RIT緩沖條的聚乙烯層分子量有750、920萬等幾種，分子量越高耐磨性越強、摩擦系數(shù)越小。