這套設(shè)計日處量50萬立方米的數(shù)字化橇裝集氣站，采用橇裝設(shè)計，把氣井來氣匯總、氣液分離、閃蒸分液、管道清管、外輸計量及自用氣減壓等七大系統(tǒng)高度集成于一座1250平方米的橇塊上，通過研制進站專用三通閥實現(xiàn)多流程切換，并與研發(fā)DCS站控系統(tǒng)和RTU遠程終端控制系統(tǒng)相結(jié)合，對所轄氣井實施“數(shù)據(jù)實時采集、運行遠程監(jiān)控、事故緊急關(guān)斷”等。這套裝置不僅設(shè)計安裝緊湊和工廠預(yù)制化程度高，實現(xiàn)了以集成化、數(shù)字化、智能化和橇裝化為特點的一級半布站，而且具有“整體投資低、占地面積小、低耗節(jié)能、安全環(huán)保、遷移便捷”等特點。

第條 為緩解因城市快速發(fā)展帶來的城區(qū)車輛加油困難，彌補部分山區(qū)、農(nóng)村加油站點不足問題，解決加油站網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與市場需求的矛盾，根據(jù)《成品油市場管理辦法》（有關(guān)部門令2006年第23號）和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱橇裝式加油站點，是指采用橇裝式加油裝置的汽車加油站點。

第三條 本辦法所稱橇裝式加油裝置，是一種集地面防火防爆儲油罐、加油機和自動滅火器于一體的地面加油設(shè)備。

第四條 橇裝式加油站點的設(shè)置應(yīng)遵循科學(xué)規(guī)劃、快捷便利、合理利用土地資源、集約節(jié)約、安全環(huán)保的基本原則。

第五條 有關(guān)部門負(fù)責(zé)制訂關(guān)于橇裝式加油站經(jīng)營的規(guī)范性文件及相關(guān)管理技術(shù)規(guī)范；省級商務(wù)主管部門負(fù)責(zé)橇裝式加油站的審批及管理。

本條規(guī)定了柱塞泵的設(shè)置要求。 1  目前一些 L-CNG 加氣站柱塞泵的運行不穩(wěn)定，多數(shù)是由于儲罐與泵的安裝 高差不足、管路較長、管徑較小等設(shè)計缺陷造成的。 2

柱塞泵的運行震動較大，在泵的進、出口管道上設(shè)柔性、防震裝置可以減 緩震動。 3  為防止 CNG 儲氣瓶（井）內(nèi)天然氣倒流，需在泵的出口管道上設(shè)置止回閥；

要求設(shè)全啟封閉式安全閥，是為了防止管道超壓。 4  在泵的出口管道上設(shè)置壓力檢測裝置，便于對泵的運行進行監(jiān)控。 5  目前一些 L-CNG

加氣站所購置的柱塞泵運行噪音太大，嚴(yán)重干擾了周邊環(huán) 境。其因：一是泵的結(jié)構(gòu)型式本身特性造成；二是一些管道連接不當(dāng)。在泵型未改 變前，L-CNG

加氣站建在居民區(qū)、旅業(yè)、公寓及辦公樓等需求安靜條件的地區(qū)時， 柱塞泵需采取有效的防噪音措施。