當(dāng)組角機(jī)的K點(diǎn)位置已劃線（或按角碼實(shí)物），壓入深度H也計(jì)算出后，具體調(diào)整步驟如下：

a）輔助器材的觸角向后離開工件（盡可能遠(yuǎn)）。

b）聯(lián)動(dòng)開關(guān)置“單動(dòng)”位置。

c）踩下腳踏閥。

d）主定位塊向工件運(yùn)動(dòng)，并接觸工件內(nèi)角至自行停止（達(dá)油缸行程終點(diǎn)）。

e）松開導(dǎo)板上的固定螺栓，輔助器材的前后位置可改變，讓型材緊靠在主定位塊上并跟著前后移動(dòng)。目的是使組角工具的刀口對(duì)準(zhǔn)角碼上的K點(diǎn)。

f）調(diào)輔助器材，使觸角頂在角碼頂角，并擰緊螺釘。

g）聯(lián)動(dòng)開關(guān)置于“聯(lián)動(dòng)”位置。

h）調(diào)整組角刀行程，先推動(dòng)滑板至組角工具刀口，對(duì)準(zhǔn)角碼上的K點(diǎn)，并深入到角碼凹槽底部然后旋轉(zhuǎn)星形手柄至油缸較小行程，在工作過(guò)程中一定考慮到型壁厚。

i）調(diào)整后，進(jìn)行樣件試沖。

      組角機(jī)是較好的斷橋鋁合金門窗生產(chǎn)專用設(shè)備，適用于角碼結(jié)構(gòu)型鋁門窗90度角連接。有些地區(qū)也稱擠角機(jī)，撞角機(jī)。組角機(jī)機(jī)身必須接地，接地時(shí)采用黃綠雙色多股絞和銅線，其截面積不小于2.5平方毫米，接地后機(jī)身與主接地點(diǎn)之間的電阻應(yīng)小于4歐姆。組角機(jī)應(yīng)安裝在干燥、無(wú)粉塵、無(wú)腐蝕性氣體的室內(nèi)堅(jiān)硬水泥地面上。將氣源安裝在機(jī)身側(cè)面氣源處理三聯(lián)體的接頭上，檢查無(wú)漏氣后將氣壓調(diào)整到0.5-0.8MPa。將機(jī)體后蓋打開，油箱的液面應(yīng)保持在油標(biāo)的中心線以上，以防油泵吸空。

液壓數(shù)顯組角機(jī)油缸的修復(fù)工藝

液壓數(shù)顯組角機(jī)是在吸收國(guó)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上開發(fā)的新機(jī)型.由于采用了機(jī)械聯(lián)動(dòng)新結(jié)構(gòu),消除了油壓波動(dòng)對(duì)組角質(zhì)量的影響,使組角完全同步,組角深度更加一致,組角的90度角度更加精準(zhǔn).另外,前后定位采用了上下可調(diào),前后距離可調(diào)的定位裝置適用于加工不同斷面形狀和尺寸的型材.

傳統(tǒng)的修復(fù)方法是將液壓數(shù)顯組角機(jī)油缸損壞的部件進(jìn)行拆卸后外協(xié)修復(fù),或是進(jìn)行刷鍍及表面的整體刮研,但修復(fù)周期長(zhǎng),修復(fù)費(fèi)用高.當(dāng)代新維修方法是采用高分子復(fù)合材料.其材料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力,不但能夠滿足上述的工況要求下的生產(chǎn)使用要求,而且操作工藝簡(jiǎn)單易行,既無(wú)熱影響,涂層厚度又不受限制.