使用雙層油罐更安全、更環(huán)保！

國標(biāo)50156-2012版上寫雙層油罐的發(fā)展歷程是 SS到SF，再到FF型。

SS——內(nèi)鋼、外鋼兩層，特點(diǎn)是成本高，售價也貴；

SF——內(nèi)鋼、外FRP玻璃鋼，跟鋼罐外面做成防腐沒多大區(qū)別，內(nèi)層仍然不防腐，但是價格便宜。

FF——內(nèi)玻璃鋼、外玻璃鋼。特點(diǎn)是內(nèi)層外層都防腐，在北美基本上現(xiàn)在都是這種，價格比SF貴一些吧。  

雙層油罐罐體材質(zhì)的要求：

1 雙層油罐材料的選用應(yīng)考慮油罐的儲存溫度，壓力、儲存介質(zhì)、操作特點(diǎn)、使用環(huán)境、安裝環(huán)境，還要考慮力學(xué)性能、制造工藝、經(jīng)濟(jì)適用，用于制造FF雙層罐的材料應(yīng)符合相關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)要求，使FF雙層油罐的性能能滿足所處工況的要求，并能保證使用壽命。

2 FF雙層油罐內(nèi)罐、外罐使用的玻璃纖維增強(qiáng)塑料基體應(yīng)采用GB/T8237中的CEE型液體不飽和聚酯樹脂，樹脂應(yīng)無雜物、無懸浮物、無粘稠塊狀物、無分層現(xiàn)象，樹脂含量應(yīng)為70%±2.5，油罐制造單位可以根據(jù)需求加入相關(guān)其他助劑，同時提供樹脂和玻璃纖維來源。

3 所選用的材料應(yīng)適用環(huán)境溫度及操作條件，同時制造商也可推薦采用經(jīng)實(shí)踐證明性能優(yōu)于上述材料的制造FF雙層油罐的材料，并告知業(yè)主和設(shè)計(jì)方。

4 雙層油罐所用的玻璃纖維增強(qiáng)塑料應(yīng)和汽油、柴油、甲汽油、乙汽油、潤滑油、柴油尾氣處理液以及其他儲存和接觸介質(zhì)有良好的兼容性，且不影響儲存介質(zhì)的質(zhì)量，供應(yīng)商提供相關(guān)證明。

5 雙層油罐外殼FRP具有抗低溫沖擊能力、以及抗老化能力，在惡劣環(huán)境中不能發(fā)生內(nèi)外殼失效

在油庫上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，雙層油罐廠家，并且拖地段不少于50厘米。所以油罐車的選購是很重要，要選擇大型油罐車生產(chǎn)企業(yè)，但日常檢修和維護(hù)，防火防電也很重要。

油罐建成后，必須進(jìn)行充水檢驗(yàn)，雙層油罐，主要目的是：檢驗(yàn)罐體結(jié)構(gòu)的可靠性；檢查滲漏（包括鋼油罐的焊縫和非金屬油罐的裂縫）；