濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

移動式液壓登車橋使用說明

三、使用操作程序

1、用手動泵調節(jié)登車橋高度，使登車橋高度超過貨車車廂底板100-150mm，然后將汽車倒到一定的位置。

2、將登車橋上的鐵鏈與貨車牢固相鉤。

3、安好剎車墊。

4、打開手動閥，將登車橋唇板壓到車廂底板上。（使用請打開手動閥，切不能關閉閥門使用，否則會損壞設備）。

四、    注意事項

1、工作500小時應清潔油箱內污物，更換46#接卸液壓油。

2、使用前凡銷軸、孔應注潤滑油。

3、未打開手動閥嚴禁使用。

濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

移動式登車橋的產品結構

了解移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的大作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構。

濟南威邁特升降機械有限公司生產基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現有專事產品研發(fā)改良的中、技術人員12人，裝備有完善的試驗設施，并擁有先進的生產設備，工藝先進合理、檢測設備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產及銷售，經過不懈的研究探索，積累了豐富的設計、制造經驗。專業(yè)生產：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

移動登車橋

橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。

電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起；松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質品牌產品，性能卓越，少維修。

通過動力系統(tǒng)，調節(jié)板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。

獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

獨特的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。