榮世公司主要從事液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、液壓貨梯、鋁合金升降平臺(tái)等設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工作，公司產(chǎn)品主要分為八個(gè)大類(lèi)，三十多個(gè)品種；除主導(dǎo)產(chǎn)品外，公司還自行研發(fā)生產(chǎn)了傳菜機(jī)、無(wú)障礙升降機(jī)、車(chē)載式綠籬修剪機(jī)、電動(dòng)平板車(chē)、升降舞臺(tái)等產(chǎn)品；

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度增大，旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足不同高度車(chē)輛要求。

移動(dòng)登車(chē)橋產(chǎn)品用途：

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備

駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，

獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

榮世公司主要從事液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、液壓貨梯、鋁合金升降平臺(tái)等設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工作，公司產(chǎn)品主要分為八個(gè)大類(lèi)，三十多個(gè)品種；除主導(dǎo)產(chǎn)品外，公司還自行研發(fā)生產(chǎn)了傳菜機(jī)、無(wú)障礙升降機(jī)、車(chē)載式綠籬修剪機(jī)、電動(dòng)平板車(chē)、升降舞臺(tái)等產(chǎn)品；

移動(dòng)式登車(chē)橋

方便調(diào)節(jié)

要是登車(chē)橋和貨車(chē)不切合，大家就可以通過(guò)調(diào)節(jié)鎖鏈的長(zhǎng)度的來(lái)鉤住貨車(chē)，以實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合的目標(biāo)。要是想要調(diào)節(jié)登車(chē)橋的高度，可以采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源就可以實(shí)現(xiàn)了。

山東榮世機(jī)械有限公司坐落于中國(guó)液壓升降平臺(tái)之鄉(xiāng)——山東省濟(jì)陽(yáng)縣，公司注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，年生產(chǎn)總值5000萬(wàn)元。近年來(lái)公司先后被評(píng)為濟(jì)南市守合同重信用企業(yè)，市級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。榮世公司主要從事液壓升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓登車(chē)橋、液壓貨梯、鋁合金升降平臺(tái)等設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工作，公司產(chǎn)品主要分為八個(gè)大類(lèi)，三十多個(gè)品種；除主導(dǎo)產(chǎn)品外，公司還自行研發(fā)生產(chǎn)了傳菜機(jī)、無(wú)障礙升降機(jī)、車(chē)載式綠籬修剪機(jī)、電動(dòng)平板車(chē)、升降舞臺(tái)等產(chǎn)品；

移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋，發(fā)揮它的最da作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架，斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車(chē)上下，斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸，是調(diào)整登車(chē)橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸，它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、手動(dòng)液壓泵和油箱，通過(guò)操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升，下降時(shí)，打開(kāi)回油閥，登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護(hù)欄，它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后，通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤，安全鎖定掛鉤的長(zhǎng)度可任意調(diào)節(jié)，作業(yè)前，必須把安全鎖定掛鉤與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂連接，把登車(chē)橋和車(chē)廂牢固固定在一起，防止作業(yè)時(shí)兩者分離，發(fā)生意外事故。部位9為登車(chē)橋水平作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)時(shí)，該平臺(tái)與作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂在一個(gè)水平面上，便于叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂底，