含油尼龍襯板以它優(yōu)良的特性廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，那尼龍襯板突出的特點(diǎn)是什么呢？下面為大家講解一下！

1、含油稀土尼龍屬高分子聚合材料，平均分子量在10萬以上，所有機(jī)械性能指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通尼龍，綜合性能指標(biāo)優(yōu)于其它熱塑性工程塑料。

2、機(jī)械強(qiáng)度高，耐腐蝕，耐沖擊，缺口沖擊強(qiáng)度高達(dá)6KJ/M2 ,是錫鋅銅合金的4倍。

3、比重輕，制造相同體積的零部件重量僅為錫鋅銅合金的八分之一，便于安裝和降低成本。

4、稀土含油尼龍絕緣性好，耐腐蝕，耐老化，吸水率低。

5、在尼制備過程中，在原料內(nèi)添加入一定量的填料及一定量的助劑如阻燃劑、防老劑等可制得多種填充尼龍。根據(jù)填充劑不同，填充尼龍可分別具有耐磨、自潤滑、阻燃、耐老化等性能，同時還可提高耐熱性、剛性、韌性、尺寸穩(wěn)定性等。

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澆鑄尼龍板（MC尼龍板）

又稱MC 尼龍：英文名稱 Monomer casting nylon，中文稱單體澆鑄尼龍?！耙运艽?、性能卓越”，用途極其廣泛。它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐，絕緣等多種獨(dú)特性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料，幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。

目前市面上常用的澆鑄尼龍板主要有以下幾種：

1：MC尼龍（象*白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強(qiáng)度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機(jī)加工性能好等。

2：MC901 （藍(lán)色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。

3：PA6+油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實(shí)的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負(fù)載高以及運(yùn)行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應(yīng)用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

4：PA6+二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權(quán)的鑄型尼龍6的配方，內(nèi)含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運(yùn)行、無法潤滑的運(yùn)動件，是含油尼龍的*美補(bǔ)充。

尼龍 工程 塑料

聚酰胺(PA，俗稱尼龍)是美國DuPont公司*先開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代*  生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性，提高性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍。PA的品種繁多，有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等，以及近幾年開發(fā)的半芳香族尼龍PA6T和特種尼龍等很多新品種。