農(nóng)用履帶運(yùn)輸車 飛創(chuàng) 山地履帶運(yùn)輸車價(jià)格 山地履帶運(yùn)輸車
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農(nóng)用履帶運(yùn)輸車-飛創(chuàng)-山地履帶運(yùn)輸車價(jià)格

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濟(jì)寧市飛創(chuàng)機(jī)械有限公司

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生產(chǎn)加工

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山東省濟(jì)寧市

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農(nóng)業(yè)機(jī)械

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品牌 飛創(chuàng)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
車身自重(Kg) 2800
整車尺寸(mm) 3900×2000×1980
車廂尺寸 (mm) 2500×2000×800
履帶規(guī)格 (mm) 350×90×70
履帶接地長(zhǎng)度(mm) 2400
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率 (4102)47Kw/2200r/min
載重量 8000Kg
檔位 前進(jìn)3擋 倒擋1擋
最大平路載重(Kg) 8000
最大坡度載重(Kg) 4000
行走最高速 15Km
行走最低速 3Km
越障能力 最大35°斜坡
垂直高度 28cm
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
商品介紹




履帶運(yùn)輸車是怎么工作的

當(dāng)履帶運(yùn)輸車遇到路面泥濘、濕滑和復(fù)雜不易通過(guò)期,通過(guò)遙控輪子內(nèi)的電機(jī)絲杠傳動(dòng),推進(jìn)連桿使內(nèi)輪伸出,彈性履帶發(fā)生形變使之變成履帶式,車輪與地上觸摸面積增大,車對(duì)地上壓強(qiáng)變小,以此來(lái)戰(zhàn)勝惡劣路面。

當(dāng)路面杰出時(shí),履帶運(yùn)輸車的輔佐電機(jī)絲杠帶動(dòng)輔佐支架縮短,使輔佐輪藏匿于車輪里,彈性履帶縮短包在主動(dòng)輪上,此刻車輪變成普通圓形車輪,靈活、方便,能高速行駛。前輪作為主動(dòng)輪運(yùn)用一體式輪胎履帶輪,將一體式輪胎履帶后輪換成萬(wàn)向輪與三腳輪結(jié)合,通過(guò)實(shí)物演示實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不影響運(yùn)輸車對(duì)復(fù)雜道路的適應(yīng)性而且增強(qiáng)其靈活性,可應(yīng)對(duì)類似樓梯狀的山路。

別的履帶運(yùn)輸車在貨品運(yùn)送時(shí),難免會(huì)遇到短距離大件貨品搬運(yùn),所以又增加叉車設(shè)備,進(jìn)步運(yùn)送功率,減輕工作人員擔(dān)負(fù)。通過(guò)綜合剖析與整車實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)方案愈加合理 。

履帶運(yùn)輸車的履帶不只要有普通履帶的剛性,而且還要具有彈性,能夠縮短變形。所以規(guī)劃的履帶外層用能伸縮的橡膠,里層是松緊帶捆上有較高強(qiáng)度的鋼條,黑色的是輔佐輪軌道帶,軌道帶卡在輔佐輪槽內(nèi),防止掉帶。此彈性履帶能在輔佐輪的支撐下發(fā)生彈性形變,且具有必定的強(qiáng)度,能夠支撐整車及貨品的重量。



履帶運(yùn)輸車體如何清潔?

履帶運(yùn)輸車清潔不是件容易的事情,有些土沒(méi)能及時(shí)整理后會(huì)粘附在車體內(nèi)部,整理這些土多需求人工作業(yè),長(zhǎng)期跟此類物品接觸又不戴防護(hù)面具,很容易對(duì)作業(yè)者身體照成傷害。

1、請(qǐng)運(yùn)用防塵面具,不運(yùn)用防塵面具,長(zhǎng)期地進(jìn)行鏟除作業(yè)時(shí)

2、其次,請(qǐng)運(yùn)用維護(hù)眼鏡,不運(yùn)用維護(hù)眼鏡進(jìn)行作業(yè)時(shí),如混凝土碎片進(jìn)入眼內(nèi),有引起失明的危險(xiǎn)。

3、此外,一定要運(yùn)用耳塞,不運(yùn)用耳塞進(jìn)行鏟除作業(yè)時(shí),有可能引起聽(tīng)力下降的危險(xiǎn)。

4、以上主要是頭面部的維護(hù),作業(yè)時(shí)要帶上手套,維護(hù)自己皮膚不直接與混凝土接觸,這樣才干維護(hù)自己。



廠家講述履帶運(yùn)輸車的保養(yǎng)


廠家講履帶運(yùn)輸車的保養(yǎng)。大家知道四不像車要如何進(jìn)行保養(yǎng)嗎?當(dāng)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候我們一定要對(duì)履帶運(yùn)輸車進(jìn)行保養(yǎng),下面就一起了解一下履帶運(yùn)輸車的保養(yǎng)。

首先,運(yùn)輸車的液壓油缸至關(guān)重要,所以對(duì)于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。

1、檢查其液壓油油量,如有不足及時(shí)補(bǔ)充,檢查液壓系統(tǒng)是否損壞或泄漏,如有必要及時(shí)處理;

2、注意并檢查液壓油缸上下支撐,連桿機(jī)構(gòu)等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運(yùn)動(dòng)件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形;

3、檢查設(shè)備車廂、副車架、備胎架等的完好狀況,特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現(xiàn)象;

4、檢查其齒輪泵、取力器、液壓油缸等運(yùn)動(dòng)件的工作或磨損狀況,并進(jìn)行保養(yǎng)、維修和更換易損件。

其次,設(shè)備日常的維護(hù)也十分重要,每星期或每工作50個(gè)小時(shí)之后要定期檢查履帶運(yùn)輸車的如下項(xiàng)目:檢查其所有氣路、油路是否有泄漏,及時(shí)更換損壞的軟管;檢查所有螺栓、螺母是否松動(dòng),如有需及時(shí)緊固檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污,如有需要清洗;各注油點(diǎn)必須注油一次,以確保車輛正常工作;檢查墊木、膠墊塊或膠墊帶的情況,如有老化必須及時(shí)更換。





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