濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)升降機(jī),升降貨梯,登車橋等

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

升降機(jī)安全檢查（二）

11、開(kāi)關(guān)應(yīng)是手動(dòng)復(fù)位的。

12、通向機(jī)器間的扶梯應(yīng)裝防護(hù)設(shè)備，如安全鉤子、防滑設(shè)備、防護(hù)欄桿、防護(hù)圈。

13、豎道四周不是墻壁，應(yīng)裝堅(jiān)固的空隙較小的防護(hù)設(shè)備。防護(hù)設(shè)備下部離地面0.8 m高處必須全部封閉，危險(xiǎn)品庫(kù)或車間的豎道四周必須是防火墻。

14、升降機(jī)應(yīng)有明顯的指示燈牌(允許載荷量或乘載廂人數(shù))，不準(zhǔn)乘人的升降機(jī)應(yīng)有另外禁止乘人的警告牌，升降機(jī)在檢修時(shí)應(yīng)備有懸掛的檢查停用牌。

15、設(shè)置的以下安全保護(hù)和防護(hù)裝置是否可靠有效：吊籠門(mén)機(jī)械鎖鉤和電氣安全裝置，鋼絲繩防松弛裝置，停層防墜落裝置或者停位防墜落裝置，斷繩保護(hù)裝置，超載保護(hù)裝置，通道口聯(lián)鎖保護(hù)，安全鉗、限速器，貨廂門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)裝置，層門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)裝置，檢修門(mén)鎖和電氣開(kāi)關(guān)，在進(jìn)入升降機(jī)的門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)當(dāng)斷開(kāi)。所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)當(dāng)停止。橫粱傾斜報(bào)警。水平指示裝置，防傾翻報(bào)警裝置，上、下工作裝置的互鎖或者鎖定裝置。輔助應(yīng)急裝置，船廂頂緊裝置和夾緊裝置、制動(dòng)裝置，應(yīng)急出口門(mén)的安全開(kāi)關(guān)，非載人升降機(jī)操縱機(jī)構(gòu)，同步裝置。

三、行為檢查

1、機(jī)器間嚴(yán)禁有人居住和堆積物品，機(jī)器平時(shí)應(yīng)關(guān)閉上鎖。

2、非機(jī)修人員或駕駛?cè)藛T不得任意進(jìn)入機(jī)器間或豎道內(nèi)。

3、不得搜自離崗，如需要離崗時(shí)，應(yīng)將豎道門(mén)關(guān)閉上鎖。

4、豎道門(mén)上的聯(lián)鎖裝置，嚴(yán)禁用物堵塞。

5、對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)教育和訓(xùn)練，憑證操作。

6、應(yīng)制定故障狀態(tài)救援操作規(guī)程和鑰匙使用保管制度。

7、在用升降機(jī)應(yīng)每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)，《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志應(yīng)按規(guī)定張貼。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

液壓升降平臺(tái)的故障有哪些種類？

液壓升降機(jī)可能出現(xiàn)的故障是復(fù)雜多樣的，下面給大家總結(jié)最常見(jiàn)的三種。

液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)中的壓力就是指壓強(qiáng)，液體壓力通常有壓力、相對(duì)壓力(表壓力)、真空度三種表示方法。液壓升降機(jī)可能出現(xiàn)的故障是復(fù)雜多樣的，下面給大家總結(jié)最常見(jiàn)的三種。

首先是噪聲，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生噪聲，排除方法就是把空氣放出；液壓元件質(zhì)量不好，易產(chǎn)生噪聲。如齒輪精度低，葉片、柱塞卡住，控制閥中閥芯閥體配合不好或表面拉毛、閥孔堵塞、閥芯移動(dòng)不靈活等，應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件；管道過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)，安裝固定不好而引起的振動(dòng)，應(yīng)選用直徑較粗的油管并加以緊固。

再就是液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)中壓力不足或者無(wú)壓力機(jī)器無(wú)法正常工作，油泵打不出壓力油或打出的油液壓力不足，這可能是油泵反轉(zhuǎn)、零件損壞或吸油管阻力過(guò)大、漏氣等，應(yīng)檢查油泵工作狀況；溢流閥故障如閥芯卡住或其他控制閥動(dòng)作不靈敏，應(yīng)檢查、修復(fù)或更換零件；油缸中密封不好或磨損過(guò)大，節(jié)流小孔、閥口等堵塞，造成漏油嚴(yán)重，應(yīng)檢查管路和汕缸工作情況；溢流閥接法錯(cuò)誤，如將卸荷口直接接油褚，會(huì)造成系統(tǒng)無(wú)壓力，應(yīng)檢查糾正。

其次是爬行油缸運(yùn)動(dòng)速度時(shí)快時(shí)慢，由于液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生爬行，排除方法就是把空氣放出；相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的機(jī)械摩擦阻力太大或阻力變化，也容易產(chǎn)生爬行。因此應(yīng)保證導(dǎo)軌、油缸、活塞、活塞桿等的加工精度和表面光潔度，并保持油液的清潔；相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面潤(rùn)滑不良，也會(huì)產(chǎn)生爬行，應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況。

濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地，中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械，有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)．我廠經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和探索，己形成設(shè)計(jì)合理，制作精良的液壓系列產(chǎn)品。

淺談液壓升降機(jī)的液壓油缸
液壓是升降機(jī)在升降過(guò)程中的動(dòng)力來(lái)源及傳動(dòng)方式，液壓傳動(dòng)當(dāng)然離不開(kāi)重要的部位———液壓油缸。
液壓系統(tǒng)是液壓升降機(jī)中的重要部分，液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般由缸體，缸桿及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng)，反之亦然。
液壓升降機(jī)中使用的液壓油缸，其組成部分通常有五部分：活塞和活塞桿、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封裝置、排氣裝置。工作原理與普通的液壓油缸基本相似，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。