11米太陽能路燈貨到付款-特斯亞照明
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揚(yáng)州特斯亞照明器材有限公司
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江蘇省揚(yáng)州市
新能源路燈的探索:新能源路燈是指以利用太陽能、風(fēng)能及其它能源轉(zhuǎn)換成電能, 供路燈照明使用, 其中以太陽能路燈和風(fēng)光互補(bǔ)型路燈為典型。太陽能路燈指通過太陽能蓄能面板收集光能, 夜晚將太陽能轉(zhuǎn)換為電能供電; 但太陽能路燈的電池技術(shù)還不太成熟,壽命短、投資高。風(fēng)光互補(bǔ)型路燈能同時(shí)將風(fēng)能和光能蓄集轉(zhuǎn)換為電能使用, 彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電應(yīng)用時(shí)的不足。但由于新能源路燈,投入較高, 蓄電池壽命受限制及維修不便等不利因素, 至今尚未大規(guī)模推廣使用。
我們竭誠為廣大新老客戶提供優(yōu)質(zhì)、價(jià)廉的產(chǎn)品。董事長攜全體員工竭誠歡迎您來揚(yáng)州觀光、指導(dǎo)!熱忱歡迎全國各地有識(shí)之士,愿與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好明天!。
LED路燈的電源也與光源不同,LED所的恒流驅(qū)動(dòng)電源,是其正常工作的一大基石,簡單開關(guān)電源的方案常會(huì)帶來LED器件的損傷。如何使緊密壓縮在一起的一組LED、也是考察LED路燈的一個(gè)指標(biāo)。LED對(duì)驅(qū)動(dòng)電路的要求是能恒流輸出的特性,因?yàn)?/FONT>LED正向工作時(shí)結(jié)電壓相對(duì)變化區(qū)域很小,所以了LED驅(qū)動(dòng)電流的恒定也就基本了LED輸出功率的恒定。對(duì)于我國電源電壓供應(yīng)不的現(xiàn)狀,道路燈具LED的驅(qū)動(dòng)電路具有恒流輸出特性是十分必要,可光輸出恒定并且防止LED的超功率運(yùn)行。
專業(yè)生產(chǎn)銷售各種:太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈、太陽能風(fēng)光互補(bǔ) 路燈、太陽能殺蟲燈、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、LED路燈、太陽能熱水器等系列產(chǎn)品,并成為 西部地區(qū)太陽能光電應(yīng)用領(lǐng)域、最的企業(yè)。。
要想使LED驅(qū)動(dòng)電路呈現(xiàn)恒流特性,從驅(qū)動(dòng)電路的輸出端向內(nèi)看,其輸出內(nèi)阻抗一定是高的。工作時(shí),負(fù)載電流也同樣通過這一輸出內(nèi)阻抗,如果驅(qū)動(dòng)電路由、整流濾波后加直流恒流源電路或通用的開關(guān)電源加電阻電路組成,在其上必定也消耗很大的有功功率,所以此兩類驅(qū)動(dòng)電路在基本恒流輸出的前提下,效率是不可能高的。正確的設(shè)計(jì)方案是采用有源電子開關(guān)電路或采用高頻電流來驅(qū)動(dòng)LED,采用上述兩種方案可以使驅(qū)動(dòng)電路在保持良好的恒流輸出特性的前提下,仍具有很高的轉(zhuǎn)換效率我國的道路燈具,基本都采用HID光源加配觸發(fā)器和電感鎮(zhèn)流器的,這一雖說存在能效較低及頻閃的問題。而采用電子驅(qū)動(dòng)電路的LED燈具,在野外照明使用時(shí),威脅其可塑性的一個(gè)重要方面是雷電感應(yīng)問題。
國內(nèi)LED路燈存在的問題: LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能,這個(gè)平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強(qiáng)對(duì)于遠(yuǎn)處駛來的車輛有著很好的提前預(yù)判,防止交通意外發(fā)生!但目前國內(nèi)所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達(dá)到節(jié)能。
11米太陽能路燈廠家定制 特斯亞照明:待審核