單燈安裝變功率鎮(zhèn)流器：此項(xiàng)措施是在每個高壓鈉燈安裝一個可以變換功率的鎮(zhèn)流器，同前條所述一樣，在午夜12點(diǎn)鐘后，道路上幾乎無車輛與行人通行，在這低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒有必要。但有些道路又不適合實(shí)行半夜燈的亮燈方式，這時完全可以采用變功率電感鎮(zhèn)流器，在道路低交通流量時，適當(dāng)降低燈泡功率，使燈泡在額定功率的50％至60％處運(yùn)行，這時燈泡的功率雖然降低了40％至50％，但道路照度僅降低30%，完全能道路交通的要求。而且即使在下半夜電網(wǎng)電壓升高時，也不會出現(xiàn)燈泡及鎮(zhèn)流器的過負(fù)載現(xiàn)象，這不但可節(jié)約大量電能，而且還可延長鎮(zhèn)流器及燈泡的使用壽命，從而節(jié)省了大量的燈具維護(hù)費(fèi)用。

公司一貫秉承創(chuàng)新和開拓精神，一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)和研制，不斷吸收國內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù)、加工工藝和管理理念，憑借雄厚的資金實(shí)力、完備的生產(chǎn)能力、的人才、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，積極參與國內(nèi)外道路照明建設(shè)工程的競爭，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國，深受用戶贊譽(yù)。。

太陽能電池有五大電性能參數(shù)：Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注：Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對于單片太陽能電池來說，它是一個PN結(jié)，除了當(dāng)太陽光照射在上面時，它能夠產(chǎn)生電能外，它還具有PN結(jié)的一切特性,在標(biāo)準(zhǔn)光照條件下，它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽能照明燈具使用中的太陽能電池組件都是由多片太陽能電池連接構(gòu)成的。

公司在江蘇的大型生產(chǎn)基地，是專業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量室外照明燈具、鋼質(zhì)燈桿，照明光源電器等高科技企業(yè)。產(chǎn)品設(shè)計合理、造形美觀、牢固、耐用、使用安裝方便。公司集一次性燈桿成型、鍍鋅、噴塑為一體的制作，從而降低了燈桿生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)質(zhì)量，在市場上具有的競爭優(yōu)勢。。

無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電,另外，由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些,對于太陽能燈具的設(shè)計來說，成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。

沒有一個性能良好的充放電控制電路，就不可能有一個性能良好的太陽能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個特點(diǎn)：防反充電控制防過充電控制防過放電控制溫度補(bǔ)償由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量不夠穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作，太陽能燈具也不例外，必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要；蓄電池容量過大，電池板無法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費(fèi)。

揚(yáng)州市特斯亞照明有限公司坐落在揚(yáng)州市北郊送橋路燈產(chǎn)業(yè)園,公司擁用注冊資金1065萬,現(xiàn)有員工一百余人，其中專業(yè)技術(shù)人員二十余人，市場開發(fā)人員10余 人。廠區(qū)面積13000平方米，擁有大型數(shù)控折彎機(jī)、2000噸鋁壓鑄機(jī)、液壓拉伸機(jī)、液壓整桿機(jī)、雙工位粉末靜電噴涂流水線，自動切割、埋弧焊、氣焊、 車、刨、鉆、彎等百余臺設(shè)備。。

電器設(shè)備安裝：材料到場后經(jīng)開箱檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行安裝使用。動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密。

9米太陽能路燈品牌推薦 特斯亞照明：待審核