節(jié)電器：在道路照明中，電網(wǎng)電壓受負(fù)荷影響，在負(fù)荷高峰時電壓偏低，在負(fù)荷低谷時電壓偏高。而傍晚時電網(wǎng)電壓低，接近午夜時電網(wǎng)負(fù)荷是低谷，而電網(wǎng)電壓偏高。這種不合理現(xiàn)象，造成嚴(yán)重浪費能源和資金的現(xiàn)象，我們知道，在負(fù)荷不變的情況下，電能的消耗與電壓的平方成正比，節(jié)電器就是將電壓調(diào)低，達(dá)到節(jié)能的目的，在供電點安裝節(jié)電器之后，把照明電壓降低或穩(wěn)定在220V左右，減少有功電費，同時還可以有效地延長燈泡的使用壽命。

其中納米噴涂生產(chǎn)線采用臺灣專利技術(shù)，有著污染小，壽命長，成本低等優(yōu)點。和普通噴涂處理技術(shù)相比，燈桿的防銹能力增強，使用壽命提高到10年以上。。

太陽能電池有五大電性能參數(shù)：Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注：Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對于單片太陽能電池來說，它是一個PN結(jié)，除了當(dāng)太陽光照射在上面時，它能夠產(chǎn)生電能外，它還具有PN結(jié)的一切特性,在標(biāo)準(zhǔn)光照條件下，它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽能照明燈具使用中的太陽能電池組件都是由多片太陽能電池連接構(gòu)成的。

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無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電,另外，由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些,對于太陽能燈具的設(shè)計來說，成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。

沒有一個性能良好的充放電控制電路，就不可能有一個性能良好的太陽能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個特點：防反充電控制防過充電控制防過放電控制溫度補償由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量不夠穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作，太陽能燈具也不例外，必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，它們的容量選擇直接影響系統(tǒng)的可靠性以及系統(tǒng)價格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續(xù)雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續(xù)使用的需要；蓄電池容量過大，電池板無法提供足夠的充電電流則蓄電池經(jīng)常處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。

公司生產(chǎn)廠區(qū)占地20余畝，擁有6000余平米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房和全套的路燈燈桿生產(chǎn)流水線設(shè)備，2013年，我廠引進(jìn)和購置卷板自動校平機、鋼板自動滾剪機、大型一次自動成型折彎機、合縫機、全自動埋弧焊機、校直彎管機、等離子切割機、自動噴塑生產(chǎn)線等大型生產(chǎn)設(shè)備。目前公司擁有員工200余人，其中專業(yè)技術(shù)人員50余人。專業(yè)生產(chǎn)道路燈，高桿燈，太陽能路燈，新農(nóng)村路燈，風(fēng)光互補路燈，景觀燈，庭院燈，中華燈等戶外照明燈具，并能根據(jù)用戶需求定制各種監(jiān)控桿，八棱桿，信號燈桿，交通標(biāo)識牌等。。

國內(nèi)LED路燈存在的問題： LED路燈有獨特的二次光學(xué)設(shè)計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的。節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能，這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對于遠(yuǎn)處駛來的車輛有著很好的提前預(yù)判，防止交通意外發(fā)生!但目前國內(nèi)所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達(dá)到節(jié)能。

4米太陽能路燈價格表 特斯亞照明：待審核