常見(jiàn)故障與維修

故 障

原 因

維修

排量不足或根本不能提成送沖洗液

1.濾水器液面。

2.濾水器堵塞。

3.吸水管路密封不嚴(yán)，吸進(jìn)空氣。

4.進(jìn)排閥不工作或工作不正常，球閥被砂料或顆?？ㄋ涝陂y座導(dǎo)向柱上。

5.或缸套磨損，拉傷損壞，失去密封。

6.離合器打滑。

7.輪胎聯(lián)軸器損壞。

1.將濾水器浸入液面下0.3-0.5米。

2.清洗濾水器。

3.檢查各處密封并之。

4.清洗進(jìn)排閥，若水損壞或變形，應(yīng)更換部件。

5.與缸套過(guò)盈量或更換。

6.離合器間隙。

7.更換聯(lián)軸器的橡膠輪胎。

泵運(yùn)轉(zhuǎn)困難

1. 與缸套過(guò)盈量太大，密封過(guò)緊。

2.連桿大頭頭瓦抱得過(guò)緊。

3.、拉桿、十字頭、連桿有歪斜現(xiàn)象。

4、動(dòng)力機(jī)故障，傳動(dòng)不了扭矩。

1.適當(dāng)桿上鎖母，與缸套過(guò)盈量。

2.軸瓦與曲軸頸的間隙。

3.檢查并之。

4. 檢查并之。

機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常聲響

1.泵連桿軸瓦松馳或間隙過(guò)大。

2.與拉桿間有松動(dòng)。

3.泵體，離合器—變速箱內(nèi)圓錐軸承間隙不當(dāng)或機(jī)件損壞。

1.軸瓦之間的間隙。

2.緊固桿上鎖母。

3.軸承間隙或更換機(jī)件。

壓力表不工作

1.四通連接頭堵塞。

2.壓力表?yè)p壞。

1.清洗四通接頭。

2.更換壓力表。

機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度長(zhǎng)高或個(gè)別部位

1.離合器凸肩內(nèi)推力軸承處過(guò)緊，無(wú)間隙或不良。

2.變速箱輸出軸凸肩內(nèi)推力軸承處過(guò)緊無(wú)間隙或不良。

3.各箱內(nèi)油裝得過(guò)滿(mǎn)。

1.推力軸承間隙，并注意條件。

2.推力軸承間隙，檢查并條件。

3.漿多余的油放至規(guī)定面高度。

操縱手把跑檔

1.離合器不當(dāng)，無(wú)法合上，至使開(kāi)車(chē)后手把跑檔。

2.變速箱內(nèi)兩導(dǎo)桿定位處彈簧壓力過(guò)小，變速箱手柄未撥到位。

3.曲軸箱內(nèi)快慢手把定位彈簧壓力太小，或手把沒(méi)有打到位。

1.離合器間隙，保證鋼球被壓在壓套內(nèi)。

2.定位彈簧壓力，注意變速手反搬到位置。

3.定位彈簧壓力，注意手柄搬到位置。