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![隨州市眾成專用汽車有限公司](http://l.b2b168.com/2020/04/15/15/202004151516560537154.jpg)
隨州市眾成專用汽車有限公司
店齡5年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
湖北省隨州市
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隨州市眾成專用汽車有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 隨車吊,環(huán)衛(wèi)車, 高空作業(yè)車,散裝飼料車,畜禽運(yùn)輸車等
江蘇可拉1200小豬仔車畜禽車廠家
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥310000.00
≥1
¥305000.00
≥2
¥300000.00
≥3
店鋪主推品 熱銷潛力款
専尅尉尃尉尃尃尊専将専
在線客服
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隨州市眾成專用汽車有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王倩
聯(lián)系電話
専尅尉尃尉尃尃尊専将専
所在地區(qū)
湖北省隨州市
主營(yíng)產(chǎn)品
箱體采用高強(qiáng)度全鋁合金材質(zhì),帶多個(gè)百葉窗,帶多個(gè)電子換氣扇
1,分層裝載機(jī)構(gòu):箱體內(nèi)設(shè)置3層或4層裝載機(jī)構(gòu),通過(guò)液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2, 喂食系統(tǒng):由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3, 恒溫系統(tǒng):由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉(cāng),箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)活豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4, 噴淋系統(tǒng):由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。
5,監(jiān)控系統(tǒng):廂內(nèi)帶高清攝像頭,駕駛室內(nèi)帶有可視顯示屏,隨時(shí)監(jiān)控廂內(nèi)情況
6,升降平臺(tái):尾門垂直上下開啟,液壓控制舉升,可做為裝運(yùn)活豬平臺(tái)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):輕量化制作,裝載能力強(qiáng),箱體耐腐蝕,保證活豬成活率
我公司研發(fā)的全新款恒溫運(yùn)豬車可裝肥豬120頭左右,可裝豬苗300頭左右,同時(shí)配備有恒溫機(jī)組混合倉(cāng),溫度巡檢儀,汽油發(fā)電機(jī),液壓升降系統(tǒng),自動(dòng)喂水系統(tǒng),噴淋系統(tǒng),全鋁車身減輕全車重量拉豬更多。廂體前后側(cè)面均安裝有通風(fēng)窗口,尾部安裝排氣扇,形成完美風(fēng)道,箱內(nèi)空氣更通暢。廂體有4.2米,6.4米及9.6米不同大小,由車載制冷機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉(cāng),排風(fēng)扇等組成.
車廂總長(zhǎng)9.6米,前部分留有80公分左右的操作間,可使用面積為 每層約19個(gè)方,三層共約57個(gè)方,每層層高約80公分,6KG左右的小豬苗可裝約900頭,100KG左右的肥豬約100頭左右。
目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車為主,在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài),受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中,產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境,還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播,為了克服普通柵欄運(yùn)輸車的不足,大限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失,程力特廂廠針對(duì)畜禽類運(yùn)輸市場(chǎng),通過(guò)專業(yè)的設(shè)計(jì),研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車,該車型的研發(fā)成功,改變了畜禽在運(yùn)輸過(guò)程中所受外界惡劣環(huán)境的影響,為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境,并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響,提高其在運(yùn)輸過(guò)程中的成活率,該車尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸。
據(jù)悉,主要建設(shè)汽配市場(chǎng)、建材家居、化妝品、服裝、食品、文體用品、數(shù)碼通信市場(chǎng),萬(wàn)絡(luò)此次收購(gòu)的是在開曼群島注冊(cè)的私人控股公司——熙可控股公司及其所有資產(chǎn)和子公司,萬(wàn)絡(luò)支付現(xiàn)金6000萬(wàn)美元,并將根據(jù)熙可物流盈利能力支付額外款項(xiàng)。昌北物流基地為——鐵路——公路——水運(yùn)——口岸國(guó)內(nèi)、貨運(yùn)樞紐型物流基地, 三招“虛擬化”生存手段使完,蘇州并沒(méi)有就此沉寂,VMI與DC服務(wù)是蘇州物流中心亮出的“兩板斧”。
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