德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

潤滑

1、 箱體內(nèi)建議夏天用50號機(jī)械油（HJ—50），冬天用20-30號機(jī)械油（HJ20—30）、（GB443—64），油杯內(nèi)建議用1號—2號鈣基潤滑脂（GB491—65）。

2、 箱體內(nèi)的機(jī)油在試車換油后，每隔2-3個月?lián)Q油一次。

3、 油杯內(nèi)的潤滑脂，每工作班內(nèi)都要旋轉(zhuǎn)油杯蓋向轉(zhuǎn)襯內(nèi)壓油一次。

潤滑油的選擇

本減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須力II入合適的潤滑油至油標(biāo)中心，油位過高或過低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高。

使用24小時左右，必須將潤滑油放掉，用輕油（柴油或煤油）沖洗干凈，然后重新加入新的潤滑油，以后每隔2000至2500小時必須重新沖洗和加入新的潤滑油。

減速器自動控制系統(tǒng)的要求是實(shí)現(xiàn)集中管理和分散控制的監(jiān)控模式，這樣即使發(fā)生局部故障，也不會影響全身的正常運(yùn)行。風(fēng)險將盡可能分散，以確保系統(tǒng)的可靠性。

我們應(yīng)該根據(jù)不同的過程處理需求和不同的用戶需求靈活地調(diào)整和配置系統(tǒng)內(nèi)部，使系統(tǒng)達(dá)到較好狀態(tài)。該系統(tǒng)具有良好的開放性、兼容性和可擴(kuò)展性，這樣可以將不同的硬件和軟件結(jié)合起來，以提高系統(tǒng)的整體性能。

在建立自動控制系統(tǒng)時，我們還應(yīng)該充分考慮一些與減速器廠和廠外泵站的自動控制系統(tǒng)接口。通常，各種通信被用來形成統(tǒng)一的WAN監(jiān)控系統(tǒng)，以改進(jìn)系統(tǒng)的監(jiān)控和管理功能。一旦出現(xiàn)問題，可以及時有效地控制、診斷和調(diào)度該過程。

兩個軸的水平度和同軸度誤差過大，超出了聯(lián)軸器的補(bǔ)償范圍，使得軸齒和內(nèi)齒之間的嚙合不準(zhǔn)確，導(dǎo)致局部接觸并產(chǎn)生額外的扭矩。這個附加力矩可以分解成軸向力。

作用在齒圈上的力的大小取決于偏差的大小，并且與偏差成比例。偏差越大，力越大，導(dǎo)致提升附件聯(lián)軸器中齒圈的軸向位移。如果位移太大，它將無法控制，導(dǎo)致圓柱齒輪嚴(yán)重磨損，甚至斷齒，內(nèi)齒和外齒在無法傳遞之前不會嚙合。處理方法:這種故障很難處理，需要停止。