天津中藍(lán)泵業(yè)有限責(zé)任公司主營：智能一體化泵站
與傳統(tǒng)式的混泥土泵站對比

與傳統(tǒng)式的混泥土泵站對比，傳統(tǒng)式的混泥土泵站泵站罩殼是由現(xiàn)澆混凝土而成，修建必須不一樣匠人的人工服務(wù)和原材料。必須資金投入的資產(chǎn)多開發(fā)周期長，占地廣。一般狀況下，傳統(tǒng)式混泥土泵站開發(fā)周期要三個月之多，而一體化預(yù)制構(gòu)件泵站要是十幾天就可以竣工，且占地混泥土泵站是一體化泵站的2倍之多。一體化污水提升泵站安裝進行后，只需在安裝APP或是在電腦上安裝監(jiān)控的軟件就可以開展遠(yuǎn)程控制智能控制系統(tǒng)，而傳統(tǒng)式的泵站必須在泵站上邊修建泵站房，必須人工服務(wù)看管，當(dāng)場實際操作，且要習(xí)慣性維護保養(yǎng)。

一體化泵站節(jié)能的方法有哪些?

一體化泵站節(jié)能的方法有哪些？一體化泵站是將電能轉(zhuǎn)變成水的壓力能的水力機械，其效率的大小直接影響耗能的多少。節(jié)能潛力對于中小自來水廠來說往往是很大的。節(jié)能的一般方法如下：消除機組不配套：小自來水廠一體化泵站與電動機往往不配套，大馬拉小車的現(xiàn)象較多。電動機達(dá)不到高載運行，效率就低。

例如電機空載運行時效率為0,1/4負(fù)載時約為0.78,1/2負(fù)載時約0.85,3/4負(fù)載時約為0.866,滿載時約0.875.可見，應(yīng)把那些達(dá)不到滿載的電動機換成與一體化泵站配套的電動機，使其在較高的效率下運行。

合理使用一體化泵站在其特性曲線上有一較高的效范圍。在使用一體化泵站時，需要調(diào)節(jié)工況點，使其在該范圍內(nèi)運行。調(diào)節(jié)一體化泵站工況點的辦法，如前所述有三種：改變一體化泵站的轉(zhuǎn)速;改變一體化泵站的葉輪直徑;三是改變出水閘門的開啟度。

一體化預(yù)制泵站的功能描述

一體化預(yù)制泵站的功能描述：一體化預(yù)制泵站 主要被用于污水管道系統(tǒng)之中，其功能主要是將低于下水道液位的廢污水和雨水、遠(yuǎn)離市政污水管網(wǎng)的污水管以及衛(wèi)生設(shè)施排放的廢污水提升輸送到污水處理的地方。

在傳統(tǒng)泵站的基礎(chǔ)上，一體化預(yù)制泵站具有建設(shè)周期短、使用周期長、安裝簡便等特點，目前主要被用于城市防澇、道路排水、景區(qū)排水、小區(qū)供水等領(lǐng)域，是新一代環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。

一體化預(yù)制泵站還是一種智能化設(shè)備，它配有智能控制系統(tǒng)，因此在操作上非常簡單，同時還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無人值守等功能。