廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 船用變壓器
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廣東省廣州市
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電纜的選擇步驟和原則:
船舶電力系統(tǒng)中各電纜的選擇步驟和原則如下:
1、根據(jù)電纜的用途、敷設(shè)位置和工作條件選擇合適的電纜型號(hào)。
2、 根據(jù)用電設(shè)備的工作制、電源種類、電纜線芯和負(fù)載電流選擇合適的電纜截面。
3、根據(jù)系統(tǒng)短路電流計(jì)算結(jié)果,片斷電纜的短路容量是否滿足要求。
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大截面單股銅導(dǎo)線連接方法,先在兩導(dǎo)線的芯線重疊處填入一根相同直徑的芯線,再用一根截面約1.5mm2的裸銅線在其上緊密纏繞,纏繞長(zhǎng)度為導(dǎo)線直徑的10倍左右,然后將被連接導(dǎo)線的芯線線頭分別折回,再將兩端的纏繞裸銅線繼續(xù)纏繞5——6圈后剪去多余線頭即可。
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船舶工業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的出口支柱產(chǎn)業(yè)之一。而船舶工業(yè)的大發(fā)展無(wú)疑給電線電纜行業(yè),尤其是船用電纜生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)極大的市場(chǎng)空間了利潤(rùn)空間。眾所周知,船用電纜屬于特種電纜,有著較理想的利潤(rùn)空間,也有著較高的技術(shù)門檻。因此,近年來(lái)我國(guó)許多特殊的船用電纜都需依靠進(jìn)口,不但加大了造船的成本,而且也讓中國(guó)本土電線電纜生產(chǎn)企業(yè)黯然心傷。
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多股銅導(dǎo)線的分支連接。多股銅導(dǎo)線的T字分支連接有兩種方法,一種方法將支路芯線90°折彎后與干路芯線并行,然后將線頭折回并緊密纏繞在芯線上即可。
另一種方法,將支路芯線靠近絕緣層的約1/8芯線絞合擰緊,其余7/8芯線分為兩組,一組插入干路芯線當(dāng)中,另一組放在干路芯線前面,并朝右邊方向纏繞 4——5圈。再將插入干路芯線當(dāng)中的那一組朝左邊方向纏繞4——5圈連接好的導(dǎo)線。
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鋁芯高密度聚乙烯絕緣層鋼鏈鎧裝電纜聚乙烯護(hù)線套電力工程電纜,額定電流為8.7/10kv,3芯,主線任務(wù)芯的標(biāo)稱橫截面為120mm2。船用網(wǎng)線
所述牽涉到輸電線的截面,即“幾平方米”是國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的的一個(gè)線規(guī)格型號(hào)標(biāo)稱值,電線的平方米事實(shí)上標(biāo)底是電線的橫截面積,即電線環(huán)形截面的總面積,
企業(yè)為立方毫米,一般分成:0.5、1、1.5、2.5、4、6、10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240平方米等。10(立方毫米)下列的一般叫電線,10(平方米)之上的叫電纜。船用網(wǎng)線
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