碳纖維加固工程常見問題列舉：
1、碳纖維布以及與其配套使用的結構膠質量不合格；
2、在結構膠配比、攪拌等使用方法不符合結構膠使用規(guī)范，或者粘貼碳纖維布的施工方法不符合施工規(guī)范要求；
3、在施工時混凝土結構表面打磨處理不符合要求；
由于這些問題的存在，導致混凝土的總有效粘貼面積小于總粘貼面積的95%，碳纖維布表面存在小氣泡。
問題的解決方法：
一、材料選擇采購
應按照設計院設計和規(guī)范要求選擇質量符合要求的材料，并且材料的采購計劃需經過技術負責人審核過后在進行采購；采購的時候采購人員必須嚴格按照圖紙設計要求選擇技術成熟，信譽良好且加固材料通過國檢安全性鑒定的企業(yè)進行采購，并且在施工之前應選擇具有的單位將所選材料進行抽樣檢測，保證材料的質量和品質符合設計要求。
二、針對施工工藝不符合規(guī)范的時候，需由專業(yè)人員進行技術交底：
在施工現(xiàn)場技術人員應根據設計圖紙要求，施工規(guī)范以及所選用材料的使用說明書針對結構膠的使用方法及碳纖維布的粘貼方法編織技術交底，并且對施工人員進行結構膠以及碳纖維布粘貼方法進行培訓，在大面積粘貼之前先小面積進行粘貼試驗，待施工人員都熟練掌握施工方法之后再進行大面積粘貼施工。
三、混凝土結構基面打磨處理
首先清理掉疏松的混凝土，如露出鋼筋，需要將鋼筋表面受侵蝕的部位清理干凈，用修補砂漿進行修補過后，在進行施工。須注意的是，在進行本過程的時候，需等修補砂漿干燥后方可進行下一步施工。
四、粘貼碳纖維布需注意的事項
1、粘貼碳纖維材料部位的混凝土應保持干燥，其表層含水率不宜大于4%，且不超過6%，對含水率超限的混凝土需進行人工干燥或者選用耐潮濕的結構膠進行粘貼；
2、在進行完粘貼碳纖維布的前期準備之后，粘貼碳纖維布時一定要用配套結構膠浸潤，盡可能讓結構膠充分滲入碳纖維單絲之間的空隙中，提高各單絲之間共同工作的性能。浸潤后的碳纖維布用手輕壓貼于加固部位，用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使結構膠從兩邊溢出，保證碳纖維布與結構之間密實無空洞；
3、粘貼施工時所用結構膠自攪拌完成時應在說明書規(guī)定的時間內使用完，否則也會影響加固質量。
4、碳纖維為導電纖維，施工過程中應避免與電源接觸，以免發(fā)生觸電事故。

碳纖維布加固技術于國內早通過的規(guī)范是《碳纖維布片加固混凝土結構技術規(guī)程》CECS146：2003，現(xiàn)已經被新的國家標準規(guī)范《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2013代替,使用碳纖維加固技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，形成一個新的復合體使增強貼片與原有鋼筋混凝同受力。增大結構的抗拉或抗剪能力，提高強度、抗裂性、結構的延性和抗震加固的作用。
（一）碳纖維加固適用范圍
纖維類材料加固修復混凝土結構技術是采用配套粘結樹脂將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結構補強和抗震加固的作用。適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固，以及橋梁、隧道、煙囪、筒倉等其它土木工程的加固補強。加固方法普遍適用于房屋建筑和一般構筑物中承受靜力作用的一般受彎及受拉構件，對于受壓構件、剛度不足構件、承受動荷載的結構構件均不適合使用。對砌體結構、木結構和鋼結構構件加固中也可以應用。采用碳纖維布材加固的混凝土結構，長期使用環(huán)境溫度一般不能大于60°C，特殊環(huán)境下采用此技術，必須采取相應的防護措施。
（二）碳纖維布材加固混凝土結構原理
構件外部粘貼碳纖維布材加固法是根據結構構件受力分析計算結果和受力特征，應用配套樹脂將碳纖維布材粘貼于強度不滿足受力要求的混凝土構件外部相應部位，以達到構件滿足承載力要求的一種補強加固方法。
外部粘貼碳纖維加固法的加固原理與粘貼鋼板加固基本相同，是利用其配套樹脂的抗剪切強度將混凝土構件承擔的荷載傳遞給碳纖維布材，使后粘貼碳纖維布材和原鋼筋混凝土構件共同承受外部荷載作用力的一種加固方法。
因同屬構件外部粘貼加固，碳纖維加固混凝土結構也存在應力滯后、應變超前和卸荷的問題。設計施工時可根據直接卸荷和間接卸荷的適用范圍來確定采取不同的卸荷方式。
（三）外部粘貼碳纖維加固與外部粘貼鋼板加固優(yōu)缺點分析比較：
碳纖維材料本身相對比強度高、重量輕，加固施工后基本不改變原結構的外型尺寸，同時基本不增加原結構自重；碳纖維加固施工工藝流程簡單，施工工期短、效率高；碳纖維自身彈性模量高，加固后對溫度裂縫、銹脹裂縫等細微變形控制效果較好；碳纖維加固幾乎不用栓錨固定和外物加壓，對混凝土原結構幾乎沒有破壞；采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時無須處理界面，只在碳纖維布材施工后工序時灑砂粘貼即可；碳纖維加固雙層或三層粘貼時，因自身厚度較薄，幾乎沒有因厚度增加的剪力力矩影響，所以加固效果較好；碳纖維布材因其材料自身的柔韌性、可纏繞性，對狹窄工作面的加固施工加固效果獨特；碳纖維布材為各向異性材料，加固設計時一般只是利用其縱向的高強來補強鋼筋混凝土構件的拉彎強度，對于抗壓構件和受力復雜的構件加固效果較差；碳纖維加固一般不能補強構件的剛度，用板材補強造價較高，其綜合效果不如粘貼鋼板或型鋼加固。

看不起眼的碳纖維，在新材料界是一匹“”。一僅有頭發(fā)絲1/10粗絲的高性能碳纖維，拉伸強度可以達到鋼的7~9倍，而比重僅有鋼的1/4，在幾千度高溫下，別的纖維已化為灰燼，它卻毫無變化，現(xiàn)如今碳纖維布就廣泛應用于橋梁房租加固等領域。
碳纖維這一概念起源早要追溯到19世紀。英國人斯旺早用碳絲制造電燈泡的燈絲，后來愛迪生做出了實用的白熾燈碳燈絲，不過由于1910年庫里奇發(fā)明了拉制鎢絲的方法，燈絲全面改用鎢絲，早期的碳纖維研究被打入冷宮。
直到20世紀50年代以后碳纖維再次登上歷史的舞臺，為了解決噴管和彈頭耐高溫和耐腐蝕等問題，美國研制出粘膠基碳纖維。雖然它已發(fā)展頗久，在民用領域的技術卻還不成熟。真正高強度的碳纖維制造成本居高不下，導致推廣起來也極其不易。
現(xiàn)在碳纖維的制造成本逐步降低，正努力進軍商業(yè)領域?，F(xiàn)在的F1（世界一級方程錦標賽）賽車，車身大部分結構都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是使用碳纖維來提高氣動性和結構強度。因為碳纖維極度高強度，質量輕，又易于成型的特性，許多應用看起來都頗為令人贊嘆，像碳纖維布，薄薄的一層布，搭配著膠，就能應用于橋梁加固，房屋加固等混凝土相關的領域，并且有著相當驚人的附著力和加固效果。

很多朋友想了解國產碳纖維布加固,目前碳纖維布市場比較混亂，很多雜亂品牌迎勢而上，甚至都沒有使用說明，這令客戶對產品質量產生質疑;因而很多客戶為了保證加固質量而制定選擇國際大品牌，如日本東麗、東邦等。
那些國際大品牌質量固然不差，但是由于高昂的運輸成本和技術扥個因素導致產品加固很高;另外，從愛國情懷上講我們應該支持國貨，為國產品牌獻一份力。
相信很多客戶在購買碳纖維布進行建筑加固時，都會遇到商家對碳纖維布模糊的概念宣傳，如果對碳纖維布不太懂行，盲目購買，那你可能就傻眼了。小編今天整理了一些資料，供大家對碳纖維布加固有一個系統(tǒng)的了解。
一、國產碳纖維布加固效果到底怎么樣，咱們怎么選擇好的實用的產品，合適自己工程項目的產品，比如有的工程需200克碳纖維布，有的需要三百克碳纖維布，這個是根據不用現(xiàn)場情況而定的。
目前市場上售賣的碳纖維布比較雜亂，很多牌子聽都沒聽過，甚至沒有匹配相應的使用說明書，令客戶在購買的時候很是不安，不知道怎么選擇。所以很多客戶為了保證加固工程的質量，指定購買國際大品牌，如日本東麗、東邦等。
這些大品牌固然是好，但是由于航空運輸、技術持有等因素，使得它們的價格也比一般的國產品牌要貴很多；另外，從情感上來說，國產品牌是我們傲嬌世界的敲門磚，國人理應支持國貨，為此獻一份力。
其實咱們國產碳纖維布用來加固已經非常廣泛，各方面指標都已經能夠滿足現(xiàn)場實際情況，比如有混凝土強度問題，樓板裂縫問題等等都是能夠滿足的
當然不是了。大家之所以對國產碳纖維布印象不佳，是因為那些好的碳纖維布你還沒有發(fā)現(xiàn)！國產碳纖維布并非都是差的，好的廠家比比皆是，只是做出品牌的比較少。好的品牌如SKO碳纖維布，產品大多用在建筑加固補強上，其在用戶當中的口碑很好，是國產品牌中的佼佼者。大家可以去我們的材料商城看看.
碳纖維布加固標準規(guī)范的施工流程
二、很多朋友即使有碳纖維布材料也不會標準的施工方法，只有用了正確的方式方法才能達到理想的效果，下面我來介紹一下標準施工方法：
首先需要非常重要的步，利用配套碳纖維浸漬膠將抗拉強度極高的碳纖維布粘貼于混凝土結構表面，并與之形成整體，共同工作，達到增強構件承載力的作用。
然后再進行必不可少的第二步，表面處理→底膠施工→找平施工→涂刷碳膠→粘貼碳布→二次滾涂→固化養(yǎng)護。
3.到底應該如何操作才能達到理想的效果呢：
（1）混凝土表面處理
混凝土面應鑿除粉飾層，油污、污物等，然后用角磨機磨去1~2mm厚表層，混凝土構件轉角處應進行倒角處理，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮沉，然后用棉布蘸酒精試凈表面，保持干燥備用。
若被補強的混凝土存在裂縫，應先視裂縫大小選用HM-120M灌注膠或HM-120L灌縫膠灌注后再進行補強。
（2）底膠施工
施工時，底膠A、B兩組份按規(guī)定的配膠比例稱重，倒入潔凈容器內并攪拌均勻（攪拌時沿同一方向攪拌，盡量避免混入空氣形成氣泡。
用毛刷或滾筒刷在混凝土表面均勻涂刷，膠表層干燥以后，可視具體情況進行多次涂刷，但是涂層厚度不超過0.4mm，并不得漏刷或有流淌、氣泡，等膠固化后（固化時間視現(xiàn)場氣溫而定，以手指觸感干燥為宜，一般不小于2小時），再進行下一道工序。
每次配制的膠液應在膠的適用期內一次用完。
（3）找平施工
混凝土表面氣孔及問題應使用找平膠補平。
存在凹陷部位時，將配置好的找平膠用刮刀嵌刮進行修補填平，模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應用找平膠填補，盡量減少高差。
轉角的處理，應用找平膠將其補為光滑的圓弧，半徑不小于20mm。
找平膠須固化后（固化時間視現(xiàn)場氣溫而定，以手指觸感干燥為宜，一般不少于2小時），方可進行下一道工序。
（4）碳纖維布的粘貼
將碳纖維浸漬膠均勻涂抹于被粘貼部位，拐角部位適當多涂抹一些。將碳纖維布拉緊對齊后粘貼，用塑料刮板 或滾筒（用去掉外邊絨毛的涂料滾筒即可），沿同一方向反復滾壓，直至膠料滲出。
然后在碳纖維布外表面也均勻涂抹浸漬膠，并反復滾壓，使浸漬膠雙向充分浸潤碳纖維布。若多層粘貼，待手指觸感干燥，可進行下一層粘貼。碳纖維布若需搭接，搭接長度不宜小于100mm。
（5）固化養(yǎng)護
施工完成后24小時內防止雨淋或受潮，并注意保護，防止硬物碰傷施工表面。平均氣溫20~25℃，固化時間不得少于3天；平均氣溫為10℃，固化時間不得少于7天。
碳纖維布加固的檢驗方法
三、碳纖維布加固的檢驗方法
1、檢測方法：首先原材料：結構膠送實驗室進行檢測，如抗拉強度、抗壓強度、彈性模量、老化試驗等。工序檢測：界面處理、工序銜接時間間隔等。固化后檢測：現(xiàn)場抽樣做正拉強度檢測。
2、碳纖維材料用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術起步很晚，但隨著我國經濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當前規(guī)范使用的需求，亟需進行維修、加固。
目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結構加固技術。
四、碳纖維布加固和粘鋼加固能否互換？
碳纖維布加固和粘鋼加固形式、加固機理均較類似，一般采用悍馬碳纖維布進行加固，本質相于增加構件配筋，在抗彎、抗剪加固中一般可以互換。
若碳纖維布抗拉強度設計值取為2000Mpa，鋼材（Q235）抗拉強度設計值取為200Mpa，可按照0.1mm厚碳纖維布相當于1mm厚鋼板的原則代換。
無論是碳纖維布加固材料還是施工都應當非常熟悉，所謂知己知彼百戰(zhàn)百勝，所以注意幾點:
1、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致，碳纖維抗拉強度是鋼材的10倍左右，所以要充分發(fā)揮加固材料的強度，粘碳纖維需要加固構件產生更大的形變。也就是說，在小變形情況下，粘碳纖維加固應力滯后顯著，所以當構件承載力相差較多時，應優(yōu)先選用粘鋼加固。
2、碳纖維和鋼材彈性模量基本一致，達到同樣的力值，鋼材截面要大得多，所以粘鋼加固提高構件剛度的幅度要超過碳纖維加固。也就是說，若補充同樣的抗彎能力，構件粘鋼加固的撓度、裂縫寬度小于粘碳纖維加固的。
3、鋼板上可以焊接錨筋，也可鉆孔設植筋錨固，所以錨固方式較粘碳纖維靈活；
4、碳纖維輕、薄，施工簡便，同樣工程量，施工工期約是粘鋼的40%。
5、碳纖維和鋼材相比，屬惰性材料，不銹蝕，也不易被有害介質腐蝕，在惡劣環(huán)境下耐久性好。